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『恐るべし、モデューロX!』 ホンダ N-ONE 2012年モデル kussameさんのレビュー・評価
N-ONE 2012年モデル
377
N-ONEの新車
新車価格： 118〜189 万円 2012年11月2日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格： 9〜173 万円 （2,185物件） N-ONE 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > N-ONE 2012年モデル > Modulo X
よく投稿するカテゴリ
2016年12月30日 22:46 [973594-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
ずっとデミオのDと決めていたが、色々サイトをみるうちに興味が薄れ、（そして確かに後が窮屈だ）かと言って他の1.3、いや2Lクラスに気を引く車がなく、最近元気のいい「軽」を物色していた頃、整備士もやっている友人にカッコいいのがあるぞと教えてくれた車こそ、初めて乗ることになったこのホンダ車である。
加えて足回り、チューニングこそが最大の武器のようで、この地域の広大な高原エリアのアップ&ダウン、それに数多の◯◯曲りみたいなワインディングの連続、峠道も素直に頭が向くし、15タイヤでバタつかず全く平気だった。
田舎道中心なので18.5/Lは参考にならないかもしれないが、他の軽に比べて値は張るが乗員が2人以下なら、普通の5ナンバーを買うくらいなら、断然コチラがいい。そして最近の軽に対するワイドさへの要求のためか、どの会社の軽も「車重」が重くなり過ぎている。トールで電気系統が多く、中には1tn近いのもあって、それに複数人と荷物が乗ると軽のエンジンでの走りがどうなるかを考えた方がいいとアドバイスします。
今のスバルはつまらん！と軽に奔ったオヤジで、レッドとホワイトのツートン、半月で1000km走って悦に入っている。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年10月
- 購入地域
- 大分県
- 新車価格
- 189万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった51人（再レビュー後：34人）
このレビューは参考になりましたか？
2016年11月2日 23:28 [973594-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
ずっとデミオのDと決めていたが、色々サイトをみるうちに興味が薄れ、（そして確かに後が窮屈だ）かと言って他の1.3、いや2Lクラスに気を引く車がなく、最近元気のいい「軽」を物色していた頃、整備士もやっている友人にカッコいいのがあるぞと教えてくれた車こそ、初めて乗ることになったこのホンダ車である。
まずインテリアを褒めよう。もう「軽」ではない。上質だしシンプルでとても好感がもてる。後部も十分な広さだ。
そしてエンジンはとてもパワフル。たかが.66のターボでしょ、ではなく物凄く自然に回り無理してる感が全くない。ここまで静かとは思わなかった。
加えて足回り、チューニングこそが最大の武器のようで、この地域の広大な高原エリアのアップ&ダウン、それに数多の◯◯曲りみたいなワインディングの連続、峠道も素直に頭が向くし、15タイヤでバタつかず全く平気だった。
第一に田舎道中心なので18.5/Lは参考にならないかもしれないが、乗員が2人以下なら絶対お薦めです。
今のスバルはつまらん！と軽に奔ったオヤジで、レッドとホワイトのツートン、半月で1000km走って悦に入っている。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年10月
- 購入地域
- 大分県
- 新車価格
- 189万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人
2016年11月2日 23:28 [973594-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
ずっとデミオのDと決めていたが、色々サイトをみるうちに興味が薄れ、（そして確かに後が窮屈だ）かと言って他の1.3、いや2Lクラスに気を引く車がなく、最近元気のいい「軽」を物色していた頃、整備士もやっている友人にカッコいいのがあるぞと教えてくれた車こそ、初めて乗ることになったこのホンダ車である。
まずインテリアを褒めよう。もう「軽」ではない。上質だしシンプルでとても好感がもてる。後部も十分な広さだ。
そしてエンジンはとてもパワフル。たかが.66のターボでしょ、ではなく物凄く自然に回り無理してる感が全くない。ここまで静かとは思わなかった。
加えて足回り、チューニングこそが最大の武器のようで、この地域の広大な高原エリアのアップ&ダウン、それに数多の◯◯曲りみたいなワインディングの連続、峠道も素直に頭が向くし、15タイヤでバタつかず全く平気だった。
第一に田舎道中心なので18.5/Lは参考にならないかもしれないが、乗員が2人以下なら絶対お薦めです。
今のスバルはつまらん！と軽に奔ったオヤジで、レッドとホワイトのツートン、半月で1000km走って悦に入っている。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年10月
- 購入地域
- 大分県
- 新車価格
- 189万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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「N-ONE 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ホンダの良くできた小さな車 |
 5 |
2026年8月28日 07:32 |
 腰が坐骨が痛くなる |
 3 |
2026年6月24日 23:57 |
 JG1快速キビキビ 白ONE号 |
4 |
2026年4月5日 20:15 |
 良さげな代車を貸してもらいました♪ |
3 |
2024年7月3日 18:08 |
 走りはとてもいい |
4 |
2024年7月2日 22:18 |
 ワクワクのある車 |
4 |
2024年4月26日 00:18 |
 Gグレードはオススメです。 |
4 |
2024年4月23日 13:58 |
| かわいいタウンコミューター |
4 |
2023年5月12日 16:38 |
| 愛らしい外観で実用性もアリ |
4 |
2022年8月4日 21:26 |
 デザインは最高 |
3 |
2022年1月6日 23:32 |
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