『ミラノレッドのツートンカラー♪と滑らかな特徴ある形！！』 ホンダ N-ONE 2012年モデル kaz2009さんのレビュー・評価

ミラノレッドの色と車体の形に惚れて購入。

出来れば、Premiumバーションの概観ノーマル仕様があれば良かった。
シルバーのメッキパーツ・フロントグリルがちょっと可愛く無い・・・
ナビ？は勿論ディスプレイオーディオ！！
別途ナビを付けるとそこだけ出っ張り折角の内装に違和感があるので。


そうなると試したくなる・・・インターナビポケット♪
この為にForma→ｽﾏﾎへ　ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ
SO-04Eを購入しインターナビポケットをセッティング(ディーラで申請書の提出＆スマホアプリでIDパス発行)
途中、現在の走行距離・ガソリン給油(回数毎に量・価格など入力)の情報を入力。
適切な時に登録メールアドレス宛てに消耗品交換などのメール案内が来る様子。

そうそう、情報通信可能のUSB変換コネクター(安物)で接続出来ました。
充電専用では接続案内が表示されません。

で、インターナビポケットですが事前にナビ直前までスマホ側で設定→接続の流れ。
一旦接続すると説明通りスマホ側は画面固定・操作出来ず。
（脇見防止の為か、もうちょっと色々操作出来ると嬉しいのだが・・・）
その際スマホの向きと進行方向は関係無い様子。(助手席に放置しましたが 笑)
画質は・・・悪くは無いが良くも無い(笑)

Bluetoothで曲を聴きながらGPSナビ＆USB充電＆ハンズフリー電話、スマホが熱いぜ！！(笑)
(SO-04EはPBAPにも対応、電話帳を取得するので停車時オーディオコンソールから電話を掛けられます♪)


最後に車としてですが・・・エコモードONの時です。
●出だし〜低速辺りに違和感があり。
出だしは上手くスピードが乗らず、アクセルを強めに踏むとちょっといい感じに乗ってくれました。
信号手前の減速時に急にカクッと減速する時がありました。
(私のドライブテクニックセンスが無い為か？　苦笑)

○スピードに乗れば何処までも行けそう♪
軽自動車ですが、加速感が(・∀・)ｲｲ!!
(約18年物の車との比較です 笑)


2013/08/26追記：
一ヶ月点検無事終了♪

『●出だし〜低速辺りに違和感があり。』ですが、整備の方に聞いた所・・・
CVT(無段変速機)と言えどフライホイールを使う？構造？の為、
低速回転下でのギアUp／Downが多少ぎこちなくなってしまいがちとの事。

要するに・・・以下URL(CVT機構の参考)と言う事？
http://www.buggy-mania.de/Variator/Variator.html
(遠心力でプーリ内部の物体(笑)が外周に移動し、ベルト幅が狭く(径が大きく)なりギアが変更される。)

結論はやっぱり、アクセルを強めに踏むとの事。


燃費ですがががが・・・orz
エコモードで街中(通勤用途)でエアコン27度AUTO設定で『13.9km/L』でした。
エアコン切ると瞬く間に『14.5km/L』位に上がりました。まだ上がりそう？(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ
車両燃費計って便利ですなー♪

もっと低燃費走行を実現するべく、日々Try and Error。