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『Ｇでしか出来ない仕様がgood！』 ホンダ N-ONE 2012年モデル tabintyuさんのレビュー・評価
N-ONE 2012年モデル
377
N-ONEの新車
新車価格： 118〜189 万円 2012年11月2日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格： 9〜173 万円 （2,180物件） N-ONE 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > N-ONE 2012年モデル > G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル
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2013年5月18日 11:09 [596604-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
ブルー×ホワイト２トーン＆「チェッカー」フロントデカール
Ｇでしか出来ない組み合わせがとても良い。
プレミアムは、カタログ写真は格好良いけど、実車を見るとグリル周りが結構ちゃちい…
N-Oneはカタログと実車で印象がずいぶん違います。実車を見て判断することをお勧めします。
【インテリア】
ベージュのインテリアが明るくて好印象。メーターも見やすい。
ただ、アイドリングストップのスイッチ位置が悪い。手探りじゃないと押せない。
住宅街や短い信号待ち等、切りたい時は結構多い。こういうのこそハンドル周りに付けて欲しいんだけどな。
【エンジン性能】
音は結構しますが、バイク乗りやホンダのエンジンが好きな人は気にならないでしょう。
往年のホンダ・ビートのエンジン音に似てる…というのは誉めすぎか（笑）
会話を邪魔するようなレベルでは決して無い。ＣＶＴのおかげですぐ回転落ちるしね。
能力的に不満はないんだけど、やっぱり時々ターボがあったらいいなあ、と思う。
いや、ホント不満はないんだけどね…
【走行性能】
よく言われるスタビが無いことによるデメリットなんて、全っっ然、感じません！
あんなん通ぶってる人が言うだけや、と思う。
安定して良く走り、良く曲がります。
【乗り心地】
ベンチシートなのに、ドライバーズシートの座り心地の良いことは特筆もの。
これ結構研究したろうなあ、と思わせる逸品。
【燃費】
思ったより良くない。。うーむ（-_-;
市街地でリッター１５キロちょい、高速で１９キロちょい。（メーターではなく満タン法による実燃費）
夏場にクーラー効かせたら、もっと悪くなるだろうなあ。。
そんなに荒い乗り方をしてるつもりは無いんだが…
【価格】
軽にしては、ちょっと高めかな。ヴィッツやパッソの1.0Lの方が見積もり安かった。
【総評】
燃費よりもプレミアムさが売りの車だと思います。
どうしても燃費が気になる人は、他社の車を買った方が良いかも。
N-Oneは最下級グレードのＧでも所有感を満たしてくれます。
長く乗るには、意外にこの感覚が大切なことだと思ってます。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年2月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 133万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
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N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙 純正DA Bカメラ HDMI USB BT AftermarketAW
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4
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