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ホンダ N-ONE 2012年モデル Tourer・Aパッケージ 2トーンカラースタイル（2014年5月16日発売）レビュー・評価
N-ONE 2012年モデル Tourer・Aパッケージ 2トーンカラースタイル
376
N-ONEの新車
新車価格： 150 万円 2014年5月16日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 6〜173 万円 （2,128物件） N-ONE 2012年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.47 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.06 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.32 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.21 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.87 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.90 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.74 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ホンダ > N-ONE 2012年モデル > Tourer・Aパッケージ 2トーンカラースタイル
2015年1月26日 22:11 [743744-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
黄色も可愛い |
やっぱりサイドビューが好き |
インパネもポップ |
 |
||
ボンネット裏はこんなもん、か？ |
S-MX LODOWNからの乗り換えで、軽自動車にしようかコンパクトカーにしようか検討中です。
今回はマイナーチェンジ後のモデルです。
今回は1時間強試乗させていただきました。
【エクステリア】
メッキありのPremiumより、こちらの方が好みです。
今回は黄白ツートンに試乗。ポップでいい感じです。
（前回レビューでホイールを16インチと書いていますが、15インチの誤りです）
【インテリア】
予想通り、Premiumよりこちらのブラックインテリアベースの方がしっくり来ます。
ツートンカラースタイルの内装もわりと合っていると思います。
Premiumと違い、ドアが布張りになっていないのが好みです。
【エンジン性能】
N-ONEは都合３度目の試乗になりますが、このCVTにも慣れたようで、思うように加速を制御できるようになりました。
2〜3,000回転、だいたい40〜80km/hくらいの常用域で意図通り加速することができ、本当に気持ち良いです。
エンジンブレーキはパドルシフトである程度制御できますが、効きすぎるきらいがあります。これも慣れればコントロール可能な気がしますが。
【走行性能】
前回と同じ感想。とにかくキビキビ走る。
【乗り心地】
やはり問題ありません。
Premium Tourerよりいいかも。タイヤ(14インチ)のおかげかも知れません。
【価格】
高いです。が、私は価値に見合っていると考えます。
【総評】
Premium Tourerよりはこちらが良いかな、と思いました。
スイフトとデミオも試乗しました。その良さも分かりますが、後席がこの車より狭く感じるのが難点でした。（シートサイズは十分あるのですが、特に頭上が狭い）
ただ、今回は家族４人で試乗したのですが、妻は後部座席のシートが狭くて長距離は辛いかも、と言っていたので、もう少し他の車も色々と試乗してみて決めることになりそうです。
【おまけ】
今回、本当は比較的近い範囲のホンダカーズのディーラーにTourer Aパッケージがないので、マイナーチェンジ後のPremium Tourerを試乗させていただくことになっていたのですが、営業の方がどこからか本命のTourer Aパッケージを調達してくれていました。
これまでもいろいろと良くしていただいているので、N-ONEになるかどうかは分かりませんが、次もホンダの車を買いたいな、と思っています。
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N-ONE 2012年モデル Tourer・Aパッケージ 2トーンカラースタイル
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高山正寛 さん
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