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ホンダ N-ONE 2012年モデル Premium・Lパッケージ 2トーンカラースタイル(2012年11月2日発売)レビュー・評価
N-ONE 2012年モデル Premium・Lパッケージ 2トーンカラースタイル
376
N-ONEの新車
新車価格: 148 万円 2012年11月2日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2012年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.47 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.06 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.32 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.21 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.87 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.90 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.74 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ホンダ > N-ONE 2012年モデル > Premium・Lパッケージ 2トーンカラースタイル
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2021年12月27日 19:16 [1532832-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
全体の形は最近の軽自動車の中では最も個性的、存在感のあるエクステリアだと思いますね。プレミアムですので、かわいい系の顔ですが少し締まって見えます。
【インテリア】
エクステリアと違い、わりとスパルタンなイメージ。ステアリングを握ると剛性を感じますが、ナビのガチャガチャ異音は対策が必要ですね。運転席のドリンクホルダーは位置がいまいちですかね。
【エンジン性能】
NAで十分よく走ります。当然N−BOXより軽量ですから軽快に走るのですが、エコモードを解除した時の加速感がもう一歩なのは気のせいでしょうか。
【走行性能】
走り出しから剛性感を感じます。曲がる、止まるも剛性が高くて良いです。高速安定性も良いため、速度感を誤ってしまいそうになります。
【乗り心地】
ここは少し中途半端な感じを受けます。購入時に付いていたタイヤ(ネクストリー)のせいかもしれませんが、もともと硬めのセッティングなので、少しプレミアム感のあるタイヤが合うのかもしれません。
【燃費】
まあこれだけよく走りますから、エアコン不使用、郊外の走りで20キロくらいを表示していますがこの車の場合あまり燃費は気にならないですね。
【価格】
中古で購入したのですが、それでも高めかと。新車価格もそれなりに高いのですが、乗ってみれば見えないところにお金がかかっているのが良くわかります。
【総評】
娘が免許を取りましたので、私と意見の合ったN−ONEを中古で購入、一応共用ということにしておりますが。実はこのクルマがデビューした時に真っ先に試乗しておりまして、次に買うならこれと決めていたのですが、かみさんに嫌われて断念しておりました。それから数年、娘が免許を取得し、このクルマを大変気に入ってくれたおかげでようやく中古でゲット。親子そろって大変気に入っております。
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4
高山正寛 さん
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