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『もうモデル末期ですが・・・』 メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク 2012年モデル yktaxさんのレビュー・評価
CLSクラス シューティングブレークの新車
新車価格： 807〜1327 万円 2012年10月12日発売〜2019年10月販売終了
自動車（本体） > メルセデス・ベンツ > CLSクラス シューティングブレーク 2012年モデル > CLS220 BlueTEC Shooting Brake
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2017年4月19日 21:19 [1021987-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】フロントから見たＡＭＧラインでの迫力、サイドから見た流れるようなライン、リアの造形など他のモデルには無い外観に満足です。
【インテリア】全体的に本革で包まれて上質です。インパネやナビ、エアコン、オーデイォは一つ前の仕様ですが
今のＥクラスにあるような液晶ディスプレイに全て表示されるようなのはどうしても好きになれなかったのでこれで満足です。
シートはいい具合にすっぽりと体を包んでくれる感じです。
視界は低いのですが視野が広く運転しやすいです。
後席も家族を乗せるのには充分とは言えないかもしれないけど、不自由しない程度です。
【エンジン性能】
２２０ｄなので出足や最高速などは気にしてませんが、４０〜６０キロ位からの加速や低回転からのトルクはとても心地よく感じます。
【走行性能】
都内をちょこちょこ走っているとあまり感じませんが、高速で巡航したり首都高の曲がりくねった高速道路では
この性能の奥深さをものすごく感じます。
【乗り心地】
とても静か、停車中（アイドリングストップ以外での）、ディーゼルのガラガラしたエンジン音が多少入ってきますが
走り出すと全く入ってきません、オーディオを消すとものすごく静かに、尚且つゆったりと走っています。
サンルーフは必須です。あると低い屋根でも解放感をえられます。
【燃費】
５００キロ走った段階ですが、１２〜１３キロ／ℓ（都心９〜１０、高速１４前後）
軽油なのでレギュラーより２０円安いので驚きのガソリン代です。
【価格】
モデル末期という事もあってすごく良くしてくれました。
【総評】
初のメルセデス、ＥとＧＬＣとで悩みましたがデザインの個性や故障云々を考えてＣＬＳのＳＢに。
というか２２０ｄが出たので予算的にも買えたようなものですが・・・満足です。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年1月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 807万円
- 本体値引き額
- 65万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
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「CLSクラス シューティングブレーク 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 もうモデル末期ですが・・・ |
 5 |
2017年4月19日 21:19 |
 レクサスを買うならメルセデスをどうぞ |
 4 |
2015年12月21日 09:54 |
 大柄なボディながら走りは豪快そのもの |
3 |
2013年2月11日 02:25 |
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4
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