| Kakaku |
『600km走っての再レビューです。』 スバル スバル XV 2012年モデル GPED5UCさんのレビュー・評価
スバル XV 2012年モデル
770
スバル XVの新車
新車価格： 219〜332 万円 2012年10月5日発売〜2017年4月販売終了
中古車価格： 43〜204 万円 （537物件） スバル XV 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > スバル XV 2012年モデル > HYBRID 2.0i-L EyeSight
よく投稿するカテゴリ
- 自動車（本体）
- 1件
- 2件
2015年3月28日 18:01 [789384-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
尾翼 |
足周り |
内装 |
納車されて2週間が経ちました。
【エクステリア】
屋根には可愛いシャークフィンと、でっかい尾翼を装着しました。足回りのスタッドレスは、BS GZの215/65R16にアルミは節操もなくDUNLOPの防錆塗装のDUFACT DA 5を履きました。ようやく雪が解けた今日からはYOKOHAMA BLUE EARTH 225/55R17に純正のアルミです。
拘った雪国仕様のフォグは、Aftermarket品のイエローバルブで2800K、1600lm、15W×2のLEDを焚いています。
非発熱性による表面凍結は杞憂に終わり、純正品より寧ろ明るいです。
【インテリア】
総てピアノブラックでまとめたかったので、一部はインプからの取り寄せとなりました。
ラゲッジルームは確かに広くはありませんが、基本一人乗りですし、簡単にフルフラットになるので私には充分です。トノカバーをおねだりして着けましたけど。
【電装アイテム】
ナビはKENWOODのMDV-Z711、レーダーはCOMTECのZERO 73Vと、純正ETCです。
今どきのクルマは、Bluetooth接続で着信と同時に通話は始まるわ、iPodもナビ画面からステアリングリモコンで操作出来るわで、この星の時代の流れの速さを実感しています。
【エンジンと走行性能など】
燃費がようやく二桁になって来た段階なので、この項目は別の機会に譲るとしまして、乗り心地は大変静かで、それでいて2000cc以上のトルクを感じます。
停車中のアイドリングストップからエンジンがかかる時、ブレーキを踏み込んでいないとクリープが始まるのがまだ不慣れです。
スタッドレスでは細かいロードノイズを拾い、確かに硬さは否めませんでした。70km/hあたりからはとても滑らかになり、瞬間燃費は30km/lを越えます。
イコライザー操作で好みの重低音も響くので、音響はノーマルスペックで問題ないです。
これからはノーマルタイヤなので、春のドライブがまた楽しみです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- その他
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 286万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人（再レビュー後：2人）
このレビューは参考になりましたか？
2015年1月18日 16:57 [789384-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 2 |
3月納車でディープシーブルーパールを契約しました。
当初はライバル車の購入を考えておりました。
が、こちらと向こうのコメントを長きに渡って比較検討し、試乗を繰り返した結果、初めてスバリストの仲間入りをさせて頂くことになりました。
オプションもDさんが頑張ってくれたので満足です。
購入の決め手となったのは、
信頼出来るAWDと最低地上高、単なるハイスペック満載ではない安全に立脚したEye-Sightの機能、排気量、成熟したクルマ感を醸し出す顔、死角の少なさ、奇をてらわず正統的なインパネ周り、それでいて運転が愉しくなりそうな予感、街中で多くは見かけない身勝手な優越感などなどです。
購入検討中の方の背中のひと押しになれば幸いと思い、納車まで間がありますが投稿させて頂きました。
Final-Yさん、はじめまして。
私の出身地です。あの色は何色ですか？写真ですと
色んな風に見えてしまいますので。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- その他
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年1月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 286万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
「スバル XV 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 女性受けが良いです |
  4 |
2025年5月3日 21:32 |
 いいクルマですが物足りません。 |
3 |
2024年4月23日 13:14 |
 スバルの良さがわかりました。 |
5 |
2022年12月13日 21:18 |
| すべてのバランスがちょうどよいクルマ |
4 |
2022年10月19日 20:24 |
 日常の足として大活躍。優秀なアイサイト。乗り心地に不満。 |
3 |
2022年4月1日 11:16 |
 四駆でアイサイトは最強コンビ |
4 |
2022年3月30日 18:54 |
 アウトバック（BP型）からの乗り換えです |
4 |
2022年3月21日 23:28 |
 10万キロ走行／楽しさと引き換えに信頼性を得た |
4 |
2021年9月28日 03:52 |
 ありがとう。いい車でした |
4 |
2021年1月26日 09:12 |
| デザインは現行型よりも良いかも |
4 |
2020年8月9日 23:01 |
この製品の価格を見る
スバルXVの中古車 （全3モデル/1,523物件）
-
インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ
- 支払総額
- 136.4万円
- 車両価格
- 130.0万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.9万km
-
インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD Aftermarketナビ/バックカメラ/前席パワーシート
- 支払総額
- 97.8万円
- 車両価格
- 91.9万円
- 諸費用
- 5.9万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.8万km
-
XV 2.0i-S アイサイト 4WD OP:ブラックレザーセレクション/禁煙車/ア
- 支払総額
- 122.0万円
- 車両価格
- 103.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
35〜750万円
-
39〜549万円
-
35〜546万円
-
36〜214万円
-
19〜256万円
-
46〜468万円
-
41〜1089万円
-
104〜1175万円
-
40〜309万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】MSFS2024 VR用構成
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR５
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
