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『中途半端』 スバル スバル XV 2012年モデル 911フラット6さんのレビュー・評価
スバル XV 2012年モデル
770
スバル XVの新車
新車価格： 219〜332 万円 2012年10月5日発売〜2017年4月販売終了
中古車価格： 43〜204 万円 （526物件） スバル XV 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > スバル XV 2012年モデル > HYBRID 2.0i-L EyeSight
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2014年11月16日 23:11 [770511-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 1 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 1 |
【エクステリア】
好みの分かれる所だが、すべてにおいて中途半端。BMWのX1の洗練度を少しは見習って欲しいが、価格的と言うか、スバル的に無理か？まぁカミさん用に買った車だから、本人が気にならないなら、しょうがない。しかしブサイク。
【インテリア】
安ぽさ全開。チリがあってない。ベェルゼの方が優秀。デザインもつまらない。左右下の見切りが悪く怖い。ボタン一つとっても、やっぱりインプレッサだね。とても280万する車とは思えない。
【エンジン性能】
ハイブリッドと言うが、たかだか7馬力のモーターに何ができる？発電用か？トヨタ資本なんだから、アクアのシステムをなぜ使わないか疑問？
この車格に2.0リットルのNAエンジン必要か？1.6リットルにダウンサイジングターボにしないのはなぜ？燃費を売りにしていないのか？フィーリングはまずまず。
【走行性能】
舗装路しか走らないから分からないが、四駆必要？それよりこの車には四駆より軽量化の方が必要だと思うが。このクラスで車重1,510kmはデブ。レガシィ(BR)のターボと変わらない。
【乗り心地】
固すぎ。いったい何がしたいか不明。しなやかな足とは真逆で、無意味に固くロールを押さえている感じ。
【燃費】
ハイブリッドじゃなくても、これ以上の燃費を出す車は沢山あるし、CX-3が出れば更に売れなくなる。
【価格】
280の価値なし。
【総評】
今更アイサイトがバージョン2なんだね、XVハイブリッドは。総じて買うなら、インプレッサスポーツの方がベスト。まあスバルで買うならね。
私はX3とGT-3に乗っているが、それらと比べるのは酷かもしれないが、それを抜きにしても、さいていだね。カミさんにはアウディA3かゴルフあたりに買い替えさせます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年8月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 286万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった19人
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「スバル XV 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 女性受けが良いです |
  4 |
2025年5月3日 21:32 |
 いいクルマですが物足りません。 |
3 |
2024年4月23日 13:14 |
 スバルの良さがわかりました。 |
5 |
2022年12月13日 21:18 |
| すべてのバランスがちょうどよいクルマ |
4 |
2022年10月19日 20:24 |
 日常の足として大活躍。優秀なアイサイト。乗り心地に不満。 |
3 |
2022年4月1日 11:16 |
 四駆でアイサイトは最強コンビ |
4 |
2022年3月30日 18:54 |
 アウトバック（BP型）からの乗り換えです |
4 |
2022年3月21日 23:28 |
 10万キロ走行／楽しさと引き換えに信頼性を得た |
4 |
2021年9月28日 03:52 |
 ありがとう。いい車でした |
4 |
2021年1月26日 09:12 |
| デザインは現行型よりも良いかも |
4 |
2020年8月9日 23:01 |
この製品の価格を見る
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