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『500km走行しての感想』 スバル スバル XV 2012年モデル xv97404さんのレビュー・評価
スバル XV 2012年モデル
770
スバル XVの新車
新車価格: 219〜332 万円 2012年10月5日発売〜2017年4月販売終了
中古車価格: 43〜204 万円 (533物件) スバル XV 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > スバル XV 2012年モデル > HYBRID 2.0i-L EyeSight
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2014年5月3日 23:40 [713444-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
新車で購入後500km程度走行しての感想です、購入検討の際の参考として下さい。
一部過去に所有した車と比較し記載致します。
【所有車暦】
・92レビン(スーパーチャージャー)
・R32スカイライン(タイプM)
・CFアコードワゴン
・BHレガシーツーリングワゴン(GT-B)
【エクステリア】
・外観が購入動機の第一位でしたので、文句なしです。
【インテリア】
・奥行きのあるデザインで気に入っているが、一部安っぽいプラスチック素材が気になります。
・特に、パドルシフトの素材や、ステアリングのプラスチックの部分はもう少し改善して欲しいと思います。
【エンジン】
・2.0L+EVであるが、フィーリングは、3.0L6気筒の様な感覚。
・直6スカイラインのエンジンに、スーパーチャージャーを付けた様なイメージとも言える。
・加速は2.0LのNAとは明らかに異なる次元。
・加速のリニア感が、ターボよりも好み。
【足回り、乗り心地】
・BHのレガシーと比較し明らかに向上しており、乗り心地は快適。
・シートの硬さも適度、かつ腰がラクに感じる。
【燃費】
・ストップ&ゴーの多い市街地での買い物等:7〜9km/L
・信号の少ない郊外のドライブ:14〜16km/L
・高速を90km程度で巡航:17〜19km/L
・市街地の中心での平均燃費は11km/Lでした。この乗り味でこの燃費は優秀だと思います。
・ちなみに同様の用途で、92レビン9Km/L、スカイライン6km/L、アコードワゴン9km/L、レガシーツーリングワゴン7km/Lでしたので、大満足です。
・40km程度の巡航中に、軽くブレーキを踏むとEVモードに入ります。EVモードで走行すると当然ガソリンは使用しないため燃費が向上します。前後に車がいない時は、EVモードで走っています。
・市外地の買い物等でもEVモードを多用すれば12km/L程度で走れましたが、周りに迷惑なので止めました。
【アイサイト】
・高速での追従モードは、長時間の運転がかなりラクになりました。
【総合】
・上記記載の通り、全体的に高次元でバランスの取れた車だと思います。
【他】
・スバルのハイブリッドは多方面での可能性を感じます。
・同様の手法でアウトバックに採用しても良いと思いますし、インプレッサを軽量化し更にEVの能力を高め、燃費仕様にしても面白いと思います。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年5月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 286万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
「スバル XV 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年5月3日 21:32 | ||
| 2024年4月23日 13:14 | ||
| 2022年12月13日 21:18 | ||
| 2022年10月19日 20:24 | ||
| 2022年4月1日 11:16 | ||
| 2022年3月30日 18:54 | ||
| 2022年3月21日 23:28 | ||
| 2021年9月28日 03:52 | ||
| 2021年1月26日 09:12 | ||
| 2020年8月9日 23:01 |
スバルXVの中古車 (全3モデル/1,522物件)
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XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/Aftermarketナビ/バックカメラ
- 支払総額
- 209.8万円
- 車両価格
- 200.6万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.7万km
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4
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