『ＸＶ購入後の感想・総評です。』 スバル スバル XV 2012年モデル みやびＸＶさんのレビュー・評価

ウィングロード買替えでＸＶアイサイト、白ルーフレール付きを購入しました。
１０月契約、１２月納車、現在２５００ｋｍ走った感想です。

【エクステリア】
インプレッサとほぼ同じはずなのに別物の車に見えるデザインのまとまりの良さ。
（あえて完成度の高さとは書きません）おもちゃ感というか道具感というか「使
い込むぞぉ」という気持ちにはなりますが、欲を言えばせっかく日本で売るのだ
から、もう少し高級感とか、無駄なディーラーオプションとかあっても良かった
かも。（スポーツとの差別化の為に、ＬＥＤランプ標準、エクスみたいにルーフ
レールにランプとか、でもレガシィとのクラス分けが・・・自分でやれって事か）

【インテリア】
仕事柄商用車を運転する機会の多い自分としては、これくらいシンプルなほうが
無難な感じ。収納が充実している訳ではないけど、携帯、サイフ、タバコ、ガム
レベルなので困ることもないです。あ、ipodケーブルはつけて大正解でした。
しいて挙げるとすれば、化学繊維のモップクリーナー（最近はやりのもこもこし
たやつ）でパネルを拭くとホコリが残ります。素材が良いゆえに。
ラゲッジスペースはカタログの通り。困ることはまずないでしょう。

【エンジン性能】
納車１か月で１，０００ｋｍの慣らし（気持ち）を終え、箱根や日光に足を伸ば
してきました。ターボなしですが２リッターの恩恵は大きいですね。余裕のある
十分な性能です。エンジン音も心地よく、車内に大きく響く事もありません。
購入の前にエンジンカバーが無い説明も受けましたが別に気にならず。開けて人
に見せることもないですし。

【走行性能】
非常に安定しているせいで、気がつくと結構スピード出てます(笑)。良く走るし
良く曲がる。車高が高い＝不安定と思うことは皆無です。ゆっくりスピードを上
げて行くと3500回転くらいまでの回転数で非常にエコな走りを感じます。高速道
路で一気にアクセル開けるとモッサリ感があります。（そんなときのＳモード）
高速ではＭＴモードで早めに６速に入れてあげると回転が落ち着いて燃費に貢献
してる気がします。

【乗り心地】
他の方のレビュー通り、ゴツゴツ感はありますね。サスの設定、タイヤのサイズ
もあるでしょうが。フワフワな車や、コンパクトカーのようにエンジン音が響く
のと比べたら気にならないレベルです。個人的には雪道、砂利道を走ると路面の
状況が掴めて安心です。（雪道での後輪はレガシィより滑りやすい？車体が軽い
せいかな。）
家族の評価も上々です。さらなる広さを求めたらより大きな車を選ばざるを得な
いし、普通車でこの広さは十分納得してます。

【燃費】
他の方とほぼ変わらず。モニターの平均燃費表示はリッター１１．３キロです。
慣らし明けでパドルシフト・Ｓモード多用の影響もありますが、平均１２がいい
ところかと。飛びぬけて良いわけではないですが満足です。

【価格】
フルオプションで３１０、確かにちょっと割高。でも一目ぼれして購入し、走りも
満足。ずっと愛せる車に出会えたので満足してます。ＸＶはきっとそんな理由で買
う車かも知れません。

【総評】
細かい点は挙げれば沢山出てきますが、総合ポイントでＸＶは非常に優秀な車。
ただの足ではなく、大人数・大荷物を乗せる車という訳でもないが、せっかく車買
うんだから、家族で山とか海とか出かけたいし、そこそこの居住・積載性、そして
走りも追求したい。そんな私のワガママにいきなり見た目から応えてくれた１台です。