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『10万キロ走行／楽しさと引き換えに信頼性を得た』 スバル スバル XV 2012年モデル インクテックさんのレビュー・評価
スバル XV 2012年モデル
770
スバル XVの新車
新車価格： 219〜332 万円 2012年10月5日発売〜2017年4月販売終了
中古車価格： 43〜204 万円 （533物件） スバル XV 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > スバル XV 2012年モデル > 2.0i-L EyeSight
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2021年9月28日 03:52 [1499809-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 4 |
2012年モデル（GP7）で10万キロ走行しました。
良いところ
・いまだ故障無し、異音無し。
・剛性感高いまま。
・10年近くたってもまだデザインが古くない
・足回りヘタり無し。
・雪道は圧倒的安心感
・後席そこそこ広い。
・視界広く安全確認しやすい。
・ペダルレイアウトが適切。
・ハンドリングはまずまず。
・アイサイトver2でも十分使える。一時期エラー出た（結露曇りか）が、なぜか最近全く起きず。
・燃料タンク容量大きい。
・エアコン操作、液晶パネルの見え方など良好
悪いところ
・燃費。郊外中心でもリッター10km/L。
・トランスミッション。ＣＶＴのフィーリングはやはり良くない。
・20〜30km/hから加速しようとするとレスポンスが非常に悪い。
・エンジン音がいかにもファミリーカー
・驚くほど固い足回り（標準タイヤも固いため、軟らかいタイヤに替えると改善）。
・収納少ない。
・低反発シートは腰痛になる。
・後席角度調整できない。
・左右の肘置きの高さが違うなど、細かい配慮が足りない。
・クラクション音が非常に安っぽい。
総評
この車あたりからスバルは明確にトヨタ風に路線変更しました。BPレガシィのころの官能性をほぼ捨て去って、ファミリーカーとして一般受けする商品づくりに専念したと言えると思います。
よって新エンジンやCVTに起因する、走りの楽しさの大幅な減少はスバリストからすれば裏切りに近いものがあり、にもかかわらず相変わらず使い勝手が良くなくて燃費が非常に悪いのは大きなマイナス要素です。
しかしながら10万キロ走った段階で全く故障が無い、異音すら無い、というのは従来のスバルでは考えられないことでした。堅牢な感じも維持されており、毎日安心して運転できる、という点は評価できると思いました。
そもそもスバルが楽しい車づくりをしたのはレガシィ・インプレッサが登場あたりからですから、それからの20年が特殊な期間で、いまはもとに戻っただけとも言えるかもしれません。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年10月
- 購入地域
- 宮城県
- 新車価格
- 246万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった21人
このレビューは参考になりましたか？
「スバル XV 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 女性受けが良いです |
  4 |
2025年5月3日 21:32 |
 いいクルマですが物足りません。 |
3 |
2024年4月23日 13:14 |
 スバルの良さがわかりました。 |
5 |
2022年12月13日 21:18 |
| すべてのバランスがちょうどよいクルマ |
4 |
2022年10月19日 20:24 |
 日常の足として大活躍。優秀なアイサイト。乗り心地に不満。 |
3 |
2022年4月1日 11:16 |
 四駆でアイサイトは最強コンビ |
4 |
2022年3月30日 18:54 |
 アウトバック（BP型）からの乗り換えです |
4 |
2022年3月21日 23:28 |
 10万キロ走行／楽しさと引き換えに信頼性を得た |
4 |
2021年9月28日 03:52 |
 ありがとう。いい車でした |
4 |
2021年1月26日 09:12 |
| デザインは現行型よりも良いかも |
4 |
2020年8月9日 23:01 |
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スバルXVの中古車 （全3モデル/1,522物件）
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XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト ナビ フルセグTV カメラ
- 支払総額
- 229.9万円
- 車両価格
- 224.2万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.5万km
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4
高山正寛 さん
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