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『日本車とは違う感覚(追記：車検終了後の再レビュー)』 プジョー 208 2012年モデル ZXスペクトラムさんのレビュー・評価
208 2012年モデル
124
208の新車
新車価格： 199〜368 万円 2012年11月1日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格： 27〜328 万円 （219物件） 208 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > プジョー > 208 2012年モデル > Allure Fun Edition
よく投稿するカテゴリ
2023年6月17日 16:19 [1384327-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
新型の208のデザインも好きですが、旧型のデザインもお洒落で良いと思います。
【インテリア】
内装のデザインや質感は、このクラスの車の中ではかなり良い方だと思います。
機能性に関しては、ドリンクホルダーが使い物にならない、グローブボックスがグローブやウェットティッシュくらいしか入らない等で、ここは日本車の方が良いと思いました。
【エンジン性能】
1.2Lターボでキビキビ走るので、快適です
【走行性能】
スポーツ走行はしませんが、フランス車特有の「猫足」というものがよくわかりました。
小径ステアリングで回しやすいのも良いです。
マニュアルモードはパドルシフトではなく、シフトレバーで変速するタイプですが、パドルよりシフトレバーで変速する方が好きなので、ここは新型より良いなと思いました。
ブレーキに関しては、効きがよくて、よく言われるカックンブレーキは私は気になりませんでした。
(ブレーキの鳴きとダストがひどいので、ブレーキパッドはAftermarket品に交換しました)
【乗り心地】
シートの質感、ホールド性が良いので運転してても疲れ知らずです。
静音性も高く、エンジン音もあまり聞こえてこないです。
【燃費】
通勤で街乗りメインで11〜13km
マニュアルモードで回転数を抑えながら走ってもあまり変わらず。
輸入車の中では悪くないと思うが、国産車と比べると燃費は微妙。
【価格】
新古車でドラレコとフロアマットをサービスしてもらって諸々込みで200万でした。
【総評】
前車ストリームが車検が近くなったのと、13年経過で維持費も上がってきたのと、生活環境が変わってスペースを持て余してきたので、前から乗りたかった208に買い換える事にしました。
新型で購入も検討してましたが、アリュールで300万弱、スタイルでも260万くらいだったので、旧型の新古車を購入しました。
旧型とは言っても、2020年式で古臭さは全く感じないので個人的には満足しています。
初めての外車ということで、故障率とかがどんなものか気になりますが、欲しくて買った車なので、長く乗り続けていきたいと思います。
初回車検を終えて、これまで故障やトラブルは無く乗れてます。
これから旧型の208を買おうと思ってる方はディーラー等の信頼できるお店で買った方が良いと思います、
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった37人（再レビュー後：12人）
このレビューは参考になりましたか？
2020年11月4日 07:26 [1384327-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
 |
 |
|
|---|---|---|
【エクステリア】
新型の208のデザインも好きですが、旧型のデザインもお洒落で良いと思います。
【インテリア】
内装のデザインや質感は、このクラスの車の中ではかなり良い方だと思います。
機能性に関しては、ドリンクホルダーが使い物にならない、グローブボックスがグローブやウェットティッシュくらいしか入らない等で、ここは日本車の方が良いと思いました。
【エンジン性能】
1.2Lターボでキビキビ走るので、快適です
【走行性能】
スポーツ走行はしませんが、フランス車特有の「猫足」というものがよくわかりました。
小径ステアリングで回しやすいのも良いです。
マニュアルモードはパドルシフトではなく、シフトレバーで変速するタイプですが、パドルよりシフトレバーで変速する方が好きなので、ここは新型より良いなと思いました。
ブレーキに関しては、効きがよくて、よく言われるカックンブレーキは私は気になりませんでした。
【乗り心地】
シートの質感、ホールド性が良いので運転してても疲れ知らずです。
静音性も高く、エンジン音もあまり聞こえてこないです。
【燃費】
満タンにしてからまだ給油してないので無評価。
【価格】
新古車でドラレコとフロアマットをサービスしてもらって諸々込みで200万でした。
【総評】
前車ストリームが車検が近くなったのと、13年経過で維持費も上がってきたのと、生活環境が変わってスペースを持て余してきたので、前から乗りたかった208に買い換える事にしました。
新型で購入も検討してましたが、アリュールで300万弱、スタイルでも260万くらいだったので、旧型の新古車を購入しました。
旧型とは言っても、2020年式で古臭さは全く感じないので個人的には満足しています。
初めての外車ということで、故障率とかがどんなものか気になりますが、欲しくて買った車なので、長く乗り続けていきたいと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった25人
「208 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 快適で運転の楽しいクルマです。 |
  4 |
2024年4月24日 22:45 |
 今が最後のチャンスかも |
5 |
2023年8月14日 08:05 |
 日本車とは違う感覚(追記：車検終了後の再レビュー) |
4 |
2023年6月17日 16:19 |
 他人とは違う目立たないコンパクトカー |
5 |
2023年5月20日 23:07 |
 208GTi |
5 |
2019年11月11日 23:05 |
| 速い！ |
5 |
2019年7月7日 14:27 |
 モデル末期だが・・ |
4 |
2019年2月19日 12:40 |
 代車で借用。208 First Selectionです。 |
4 |
2017年9月26日 15:21 |
 ３年乗って、いい車だと感じています。 |
5 |
2017年8月23日 18:50 |
 良く走ります。 |
4 |
2017年7月19日 22:01 |
この製品の価格を見る
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4
高山正寛 さん
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