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『セミ・マニュアルですね』 フォルクスワーゲン up! 2012年モデル rusherさんのレビュー・評価
up!の新車
新車価格： 154〜234 万円 2012年10月1日発売〜2020年9月販売終了
中古車価格： 14〜269 万円 （208物件） up! 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > up! 2012年モデル > white up! (2ドア)
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2013年11月6日 22:22 [647199-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
かわいらしさの中に、ドイツ車の質実剛健さがあります。
特別仕様車なので、フォグ、クロムフレームと
ちょっと高級感もあります。
大きさも、コンパクトで日本の車社会にはマッチしていると思います。
【インテリア】
シンプルで派手さもないですけど、
そこがまた良いところで、
日本車のチャラチャラした感じもなく、
気に入ってます。
助手席のパワーウィンドウスイッチが、
運転席にないのが不便かと思いましたが、
それほど不都合には感じません。
【エンジン性能】
シングルクラッチのせいか、停車時に振動が少しありますが、
気になりません。逆に振動があったほうが、エンジンって感じがします。
【走行性能】
文句なしです。
車体の剛性はさすがVW。高速道路での走行でもしっかりしています。
ASGは、当初変速時のもたつきが気になりましたが、
人間とは恐ろしいもので、慣れてしまえば、何の問題もありません。
逆に、変速ショックは、かつて運転していたマニュアル時代を思いだし、
ちょっと、楽しいぐらいです。
【乗り心地】
乗り心地としては、硬めですが、自分にはちょうどいいです。
レーンチェンジなどにもキビキビした感じで、文句なしです。
【燃費】
思った以上に伸びません。
2回ほど満タンにして、計算してみました。
17.5キロ：往復60キロの通勤を5日間と高速走行200キロ。
18.1キロ：往復60キロの通勤を10日間と街乗り。
カタログ値23キロなので、せめて20キロは、いってほしいです。
【価格】
特別仕様車なので、2ドアのハイアップバージョンって感じなので
クルコン、フォグ、6スピーカー、185のタイヤとアルミホイールを
考えたら、お得感があります。
普通装備のハイアップだと、ちょっと高いかな。。。
【総評】
主に通勤用に購入して、全く文句なしです。
トランスミッションも、セミオートマというより、セミマニュアルな感じ。
ゴルフIIIのころのオートマを思い出します。
最近のDSGやCVTしか乗ったことのない人には、
変速ショックは、厳しく感じるでしょう。
でも、乗れば乗るほど、運転の楽しさがわいてきます。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年10月
- 購入地域
- 栃木県
- 新車価格
- 189万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
このレビューは参考になりましたか？
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ほぼ軽自動車規格のサイズだけど、走りは軽以上 |
  4 |
2025年10月4日 15:12 |
 走りがいい! |
5 |
2024年5月18日 23:15 |
 使用環境により大きく評価の分かれる車、良くも悪くもASG |
3 |
2023年9月3日 23:00 |
 想像以上の走行性能 |
5 |
2023年7月20日 20:17 |
 小さいのに存在感あり気に入りました。 |
5 |
2022年1月23日 15:04 |
 up! GTI どういう車か理解しておくこと。 |
3 |
2021年11月21日 12:29 |
| 乗って楽しく軽快な車 |
5 |
2021年1月12日 00:52 |
| シンプルなコンパクトカー |
5 |
2020年10月27日 22:44 |
 お洒落なマニュアル車ですが、速いですヨ！ |
5 |
2020年9月25日 21:31 |
 最高なコンパクト |
5 |
2020年5月22日 22:53 |
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4
高山正寛 さん
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