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『運転が楽しい！』 フォルクスワーゲン up! 2012年モデル さらさらキューティクルさんのレビュー・評価
up!の新車
新車価格： 154〜234 万円 2012年10月1日発売〜2020年9月販売終了
中古車価格： 14〜269 万円 （211物件） up! 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > up! 2012年モデル > move up! (2ドア)
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2013年8月12日 10:25 [618765-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
妻の近距離通勤用に購入しましたが、私の車と度々交換しながら（結果的に私の方がたくさん乗ってます。）使用して、４ヶ月、約6000km経過した状況です。
【エクステリア】
ネット上で泥棒顔とか言われてる様ですが、それがまた良いです。
万人受けしないところが個性とも考えられます。
ぱっと見、幅広な軽自動車に見えますが、ちゃんと見ると、軽自動車とは異なるこだわり（普通の人が見れば変な箇所！？）があり、所有する満足感が得られます。
【インテリア】
高級感は一切ありませんが、ポップで明るく、安物感はありません。
助手席パワーウィンドウのスイッチが運転席にありませんが、手が届きますので問題無いです。
それよりはパワーウィンドウのオートが欲しかったと思います。（慣れますけど。）
【エンジン性能】
リッターカーとは思えないトルク感で、大満足です。
軽自動車のNAとターボ、トヨタパッソとヴィッツの１Ｌにも自家用や仕事用などで乗りましたが、up!のエンジンは回転が上昇する程スムーズに回り、振動も少なく感じました。
ただ、アイドル時に３気筒なりの振動はあります。
【走行性能】
話題のASGですが、運転手次第です。
私は楽しくて仕方が無いです。
変速時のトルク抜けですが、妻運転の助手席で座っていて気になることはありません。
タクシーのMTに乗った時の方が断然、変速が気になります。
【乗り心地】
このサイズと軽さ（900kg）とは思えない乗り心地で極上です。
ピッチングも少なく、不整路も不快感はありません。
足回りがソフトなのに腰があるセッティングの為と思います。
また、フロントシートが大きくて座面長もたっぷりなので、長距離でも疲れ知らずです。
【燃費】
シフトアップが早いため、市街地走行でも20km/L前後が可能です。
長距離ならば、カタログ値を超えます。
アイドリングストップ機能があればもっと嬉しいですね。
【価格】
149万円〜のプライスは魅力的だと思います。
考えは人それぞれと思いますが、結局はちょくちょく設定を弄らないといけないオートエアコンなどの快適装備よりも、車そのものの性能に重点を置く方であれば、この価格に納得出来ると思います。
【総評】
自分にとって本当に無くてはならない装備や機能、性能が何なのか、考えさせられる車です。
ですので、人によって100点でもあり0点にもなると思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年4月
- 購入地域
- 青森県
- 新車価格
- 154万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった9人
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「up! 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ほぼ軽自動車規格のサイズだけど、走りは軽以上 |
  4 |
2025年10月4日 15:12 |
 走りがいい! |
5 |
2024年5月18日 23:15 |
 使用環境により大きく評価の分かれる車、良くも悪くもASG |
3 |
2023年9月3日 23:00 |
 想像以上の走行性能 |
5 |
2023年7月20日 20:17 |
 小さいのに存在感あり気に入りました。 |
5 |
2022年1月23日 15:04 |
 up! GTI どういう車か理解しておくこと。 |
3 |
2021年11月21日 12:29 |
| 乗って楽しく軽快な車 |
5 |
2021年1月12日 00:52 |
| シンプルなコンパクトカー |
5 |
2020年10月27日 22:44 |
 お洒落なマニュアル車ですが、速いですヨ！ |
5 |
2020年9月25日 21:31 |
 最高なコンパクト |
5 |
2020年5月22日 22:53 |
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4
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