フォルクスワーゲン up! 2012年モデル move up! (2ドア)（2019年1月1日発売）レビュー・評価

昨年のクリスマスに納車。一年で7000キロを走りましたので、レビューします。
退職時に新車購入したBMW330i(E90)が、１５年１０万キロを超えて、エラーやウォーニングランプがつき始め、ついに高速道路でウォーターポンプが停止してエンスト、レッカーとなりました。ポンプ交換しましたが、思い切って乗り換える事にしました。子供も独立して、とにかく、二人でGOLFに行ければ良いので、小さい車と考え、SWIFT SPORTSとUPに試乗、全く違う二車ですが、UPに即決、一番安価なMOVE UPの２ドア(ティールブルー)としました。生産中止の話もあり、自分にとっても最後の車のつもりです。車歴は、学生時代のいすゞベレットにはじまり、ブルーバードSSSのあとは、GOLF II(MT)に１０年、フォードモンデオに４年、GOLF 4 GTIに７年、このあと、３３０iに１５年、MTは大好きです。

【エクステリア】発売当時から気になっていましたが、今見ても、とても気に入っています。一日中走っていても、せいぜい２台に会うくらいで、駐車場でもすぐに分かります。

【インテリア】とにかく何もなく簡素ですが、必要十分です。回転計が小さく見にくいですが、回転数を見て走る車ではないので。

【エンジン性能】多少うるさいですが、軽快に吹き上がります。

【走行性能】私はほとんどMT、妻はもっぱらAT。MTで２速3速と少し引っぱれば、他車をリードできますし、ATでも慣れれば十分に速く走れます。発進で後続車に追いつかれるなんて馬鹿な事はありえません。5速100キロで走っていても、４速に落とせば簡単に追い越せます。直進安定性、安心感はE90 を凌駕しています。回頭安定性も素晴らしく、高速100キロだと少し怖いコーナーでもアクセルを軽くふんで、軽くロールしながら、抜けていきます。golf2では、少し緊張したのですが。

【乗り心地】永くGOLF に乗っていたので、とても懐かしい安心感、ドッシリ感を感じます。GOLF IIは、自分の体との一体を感じていましたが、UPにも同じ一体感があります。固めの大きな座面は、疲れません。後席は殆ど使いませんが、シートは少し小さめ、これはやむを得ないでしょう。

【燃費】クーラー全開、アイドリングストップはOffにして、15〜16キロ。E90が３リットル、UPは1リットルなので、できれば20キロと思いますが、ガソリン代は半分になりました。

【価格】一番安価な、２ドアUP。とても満足しています。

【総評】とにかく、軽快だけれど、どっしりした乗り心地と安心感。もう、クラッチのあるマニュアルには乗れません。