| Kakaku |
フォルクスワーゲン up! 2012年モデル move up! (4ドア)（2018年1月1日発売）レビュー・評価
up!の新車
新車価格： 179 万円 2018年1月1日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 74〜97 万円 （5物件） up! 2012年モデル move up! (4ドア)の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2012年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.25 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.79 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.90 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.98 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.02 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.37 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.91 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > up! 2012年モデル > move up! (4ドア)
よく投稿するカテゴリ
2019年5月1日 17:09 [1221134-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
１０年超えたGOLF v GT tsiから新古車で購入。家内のノートe-powerが主に稼働するため軽を含めた小型車で検討。以前代車で乗った初期モデルより変速ショックも軽減された感じがあり、走行中のノイズも3気筒1000ｃｃとは思えないほど上質に抑え込まれている。
年齢的にもマニュアル経験があるため坂道発進や変速などは気にならない、上り坂で力が足りない時のノッキングなどは「嗚呼、この感じね」と懐かしい。
e-powerも確かに楽ちんではあるけど、あまりにそれに慣れてしまうとかえって注意力の低下が気になると１年半乗った感想です。
move up!はマニュアルエアコン等装備はアナログ的なのでマイナートラブルのリスク回避を第一に考えると最新技術てんこ盛り車より安心かもと思います。
オプションは老眼気味でスマホによるナビはきついので「ナビ男くん」でセンターコンソールにカロのナビを付けただけ。
四隅に手が届く車両サイズも好ましく思います。
低走行の出物があれば本体価格は軽自動車といい勝負、ボディの幅とドアを閉めたときに感じる剛性感で安心を買った気がします。
参考になった30人
このレビューは参考になりましたか？
up！の中古車 （219物件）
この車種とよく比較される車種の中古車
-
28〜805万円
-
20〜407万円
-
24〜237万円
-
19〜452万円
-
38〜278万円
-
19〜374万円
-
39〜528万円
-
25〜468万円
-
52〜156万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
