フォルクスワーゲン up! 2012年モデル move up! (4ドア)（2017年4月27日発売）レビュー・評価

直接の乗換えではないですが、
以前VW中古車に9年乗っていました。
車自体は心底気に入っていましたが、
最後の1年半は、故障も多く出費もかさみ、
もう外国車はナシと思っていたにもかかわらず
結局また戻ってきてしまいました。
メンテナンスと保証系をフルに付けて、
新車からリベンジ？を図ります。
2016年式国産コンパクトも所有しています。
週日は妻が、週末は2人で使うパターンです。

【エクステリア】
フロント正面からはいい顔。
前のモデルよりカッコ良くなりました。
横からは平凡かな。
後ろ正面は個性的で好きです。
あと、ボディの発色が綺麗。
ホイールカバー、意外と悪くないです。
シンプルなデザインが好みなので、
全体的には満足です。
見た目で満足出来なければ買っていません。
ドアミラーを手で畳むのは不便ですが、
慣れました笑。許せます。

【インテリア】
全般的に無駄なくシンプル。
move up! でもダッシュパッドが立体的なのは嬉しい。
でもハンドルデザインはhigh up!の方が良かったな。。

インフォテイメントは選択せず、
純正スマホホルダーも無しですが、
belkin のカップホルダー型導入で問題無しです。
音楽は好きで良く聞きます。
音も気にする方ですが、
純正ノーマルオーディオ+2スピーカーで
満足とまではいかないまでも不満というわけでもありません。

リアのチルト窓は今のところ不便に感じる場面はないです。
そもそも後部座席に人が乗る状況がありません笑。
日常の買い物等での荷物は後部座席に載せるので4ドアを選択、これは正解でした。
トランクや後部座席を倒した際の容量の少なさは、納得の上での購入です。
たくさんの荷物、大きな荷物を積む場面は
日常ありません。

駐車券を取るタイプのパーキングをよく利用するため、
パワーウィンドウのオート機能は、
やはり必要だと感じます。

【エンジン性能】
走り屋でも、車に詳しい訳でもない、
一般ユーザーとしての感想です。
普段はMモード中心で運転しています。
Dモード、Mモードともに
エンジン性能を引き出せるコツを掴めるか否かに依るでしょうか。
まだ基本平坦な街乗りのみですが、自分のペースで発進、加速が出来れば、
かなり気持ち良く運転できるようにはなりました。
数回遠出をした際、急な登り坂を走りましたが、
やはり低いギアで回さないとしんどいですね。
これぐらい走ってくれれば、自分には十分です。

高速ではまだ走れていないので、
楽しみにしています。

不満な点としては、元々あまり踏まないのもありますが、
発進では前の車にすぐ置いていかれます。。
もう少し上手く走らせられるように試行錯誤してみます。

【走行性能】
まだ街乗りのみですが、走る、止まる、曲がる、
国産コンパクトにはない安心感と安定感。
また、動作と挙動がダイレクトに感じられて、楽しいです。

【乗り心地】
このサイズの車にしては、なかなかない乗り心地の良さです。
静かさや快適性もありながら、それでいて運転する楽しさも感じられるところが気に入っています。

【燃費】
move up!はMFIではないので、
燃費計がなく算出が不便。。
まだ一度も計算してませんが、
e燃費海外メーカーランクでトップクラスとのことで、
心配はしてません。

【価格】
価格を抑えたかったので、move up!を選択。
オプションはほぼ無し。
メンテナンス系はフルでつけて、
乗り出し200万円。
正直、もうちょっと値引きして欲しかった。。
あと15万安ければ、大満足。
この水準なら迷わずhigh up!にしてますね。

価格とトレードオフで必要なかったのは、
・オートエアコン
・室内イルミネーションライト
・シートヒーター

逆に欲しかったのは、
・マルチファンクションディスプレイ
・ハンドル（革はどっちでも良し、メッキ系の装飾）

どちらでも良かったもの、
・6スピーカー
・アルミホイール
・フォグランプ
・クルーズコントロール


【総評】
小さい車、面白い車、燃費が悪くない車、
で探していた結果、この車に行き着きました。
まだ使用して1ヶ月ですが、買って良かったと感じさせてくれてます。
乗っていて楽しい車です。

トラブル、故障があれば、また更新します！