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『素人感想。購入から1年経過。』 BMW 3シリーズ ツーリング 2012年モデル nashipapaさんのレビュー・評価
3シリーズ ツーリング 2012年モデル
194
3シリーズ ツーリングの新車
新車価格: 431〜875 万円 2012年9月5日発売〜2019年9月販売終了
中古車価格: 25〜284 万円 (238物件) 3シリーズ ツーリング 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル > 320d BluePerformance Touring M Sport
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2015年4月20日 05:15 [816980-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
この年式ならヘッドライト、フォグどちらかはLEDがいい。ヘッドライトにもうちょっとボリュームが欲しい。
【インテリア】
値段にしては素っ気ない。特に前席のドリンクホルダー部分はヒドい。センターコンソールを中心に収納が少ない。ハンドル調整が手動。
【エンジン性能】
点検で全く同じ条件でガソリン車が代車としてきたが、出だしのもたつき感、音さえ慣れればシルキーシックスの亡き今ディーゼル車にして正解。
【走行性能】
前車E60 5シリーズに比べればかなり落ちるが、さすがBMW。走る、曲がる、止まるは健在。
【乗り心地】
前席ではあまり気にならないが、後部座席はヒドい。私だったら酔うだろう。
【燃費】
気にして走ってないが、街乗りで13〜15キロと表示が出てる。
【価格】
高い。500万乗り出しなら、納得。
【総評】
子どもが、生まれる1ヶ月前に購入。チャイルドシートへの乗り入れが大変で後悔している。だが、ディーゼルには非常に満足だ。1回目車検前後にはX3を購入予定だがまたディーゼルにするだろう。マツダにもディーゼルはあるが試乗した結果全くの別物である。同じディーゼルだがBMWのディーゼルとマツダのディーゼルでは、比べものにならない。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年11月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 535万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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