| Kakaku |
『素晴らしい車です。』 日産 ノート 2012年モデル itou0684さんのレビュー・評価
ノートの新車
新車価格： 124〜268 万円 2012年9月3日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格： 19〜249 万円 （2,192物件） ノート 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > ノート 2012年モデル > X DIG-S
よく投稿するカテゴリ
2015年8月30日 12:36 [853937-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
・ノート X DIG-S 2WD エンジンHR12DDR に乗っています。
・車の免許を取って30年。これまで、インテグラ → カローラ → シビック → ファンカーゴ → フイット → ビッツ と、ホンダ車とトヨタ車を交互に乗り継いできました。今回、日産ノートを購入しました。
・購入後１カ月半で、約２000Km走りましたので、レビューします。
【満足している点】
・スタイリッシュで安っぽくないデザイン。
・車内も静かに、滑るように走る。気が付いたら速度が結構出ているといった具合。
・燃費は一般道17〜20Ｋｍ/L．高速道路を大人しく巡行すれば30Ｋｍ/Lに手が届くぐらいで、前車より３割以上良い。ハイブリッド車よりずっと安価なのに、燃費が良く、ハイブリッドのような複雑な電気機構がないので、信頼性も高い。
・車体の剛性もしっかりしていて、車内も前車よりかなり広い。特に、前車ビッツよりも、後席足元広々で、快適。
・足回りはフワフワではなく、適度に締まっていて、ドライブの楽しさを、常に引き出してくれる。
・エマージェンシーブレーキ、横滑り防止機能、車線逸脱警報、アクセルブレーキ踏み間違い防止機能、アラウンドビューモニター、MOD〔移動物 検知〕機能、アイドリングストップ、ECOモード、キーフリーシステム、フルオートエアコン、エコスーパーチャージャーと、とにかく安全性と快適性の機能がてんこ盛り。
【まとめ】
・日産の世界戦略車だからこその「懐の広さ」や「完成度の高さ」は評価して良いと思います。
・生産工場は、日産自動車九州※ですし、品質も問題なし。
※ http://www.nissankyusyu.co.jp/MAKING/seisanshahu.html
・私が購入した X DIG-S 2WD の場合、この装備と性能で、車両本体価格１６９万円と安い。シエンタ、フィルダー、アクアに同等の装備をつけた時より、総支払額で50万以上安い。高速道路を含めたトータル燃費では、ハイブリッド並み。 なのに、50万も安い。 日産の良心を感じます。
・リーズナブルな車両価格。 トータルコストは、ハイブリッドより良。 そして、優れた基本性能、この車にして、正解でした。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年7月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 169万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった19人（再レビュー後：17人）
このレビューは参考になりましたか？
2015年8月29日 23:21 [853937-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
・ノート X DIG-S 2WD エンジンHR12DDR に乗っています。
・車の免許を取って30年。これまで、インテグラ → カローラ → シビック → ファンカーゴ → フイット → ビッツ と、ホンダ車とトヨタ車を交互に乗り継いできました。今回、日産ノートを購入しました。
・購入後１カ月半で、約２000Km走りましたので、レビューします。
【満足している点】
・スタイリッシュで安っぽくないデザイン。
・車内も静かに、滑るように走る。気が付いたら速度が結構出ているといった具合。
・燃費は一般道17〜20Ｋｍ/L．高速道路を大人しく巡行すれば30Ｋｍ/Lに手が届くぐらいで、前車より３割以上良い。ハイブリッド車よりずっと安価なのに、燃費が良く、ハイブリッドのような複雑な電気機構がないので、信頼性も高い。
・車体の剛性もしっかりしていて、車内も前車よりかなり広い。特に、前車ビッツよりも、後席足元広々で、快適。
・足回りはフワフワではなく、適度に締まっていて、ドライブの楽しさを、常に引き出してくれる。
・エマージェンシーブレーキ、横滑り防止機能、車線逸脱警報、アクセルブレーキ踏み間違い防止機能、アラウンドビューモニター、MOD〔移動物 検知〕機能、アイドリングストップ、ECOモード、キーフリーシステム、フルオートエアコン、エコスーパーチャージャーと、とにかく安全性と快適性の機能がてんこ盛り。
【まとめ】
・日産の世界戦略車だからこその「懐の広さ」や「完成度の高さ」は評価して良いと思います。
・生産工場は、日産自動車九州※ですし、品質も問題なし。
※ http://www.nissankyusyu.co.jp/MAKING/seisanshahu.html
・私が購入した X DIG-S 2WD の場合、この装備と性能で、車両本体価格１６９万円と安い。アクアに同等の装備をつけた時より、総支払額で50万以上安い。高速道路を含めたトータル燃費では、ハイブリッド並み。 なのに、50万も安い。 日産の良心を感じます。
・リーズナブルな車両価格。 トータルコストは、ハイブリッドより良。 そして、優れた基本性能、この車にして、正解でした。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年7月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 169万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
「ノート 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 良いコンパクトカーです。 |
  4 |
2026年6月27日 12:51 |
 7年前のノートのすばらしさ！ |
5 |
2026年6月12日 06:48 |
 安っぽいがパワフルで燃費もそこそこ |
3 |
2026年4月1日 11:34 |
 ちょうど良いコンパクトカー |
4 |
2025年3月31日 23:42 |
| NISMOは面白いですね。 |
3 |
2024年4月23日 13:45 |
 やっぱりe-powerの方がイーのか |
2 |
2024年4月4日 08:12 |
| DlS-Gは快適な走行性を発揮します。 |
4 |
2023年9月7日 20:44 |
 全体で満足、細かいところは気になる。 |
4 |
2023年5月18日 16:23 |
 スーチャー元気ですね |
3 |
2023年3月26日 21:21 |
 10年前の意欲作 |
4 |
2022年12月23日 21:24 |
この製品の価格を見る
ノートの中古車 （全2モデル/2,287物件）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
