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『小さくまとまっているが・・・』 日産 ノート 2012年モデル みのすけえもんさんのレビュー・評価
ノートの新車
新車価格： 124〜268 万円 2012年9月3日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格： 19〜305 万円 （2,206物件） ノート 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > ノート 2012年モデル > X FOUR エマージェンシーブレーキ パッケージ
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2014年4月25日 02:31 [711243-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
今までエクストレイルに乗っていましたが、昨今のガソリン代の高騰なども踏まえコンパクトカーに乗り換えることにしました。
世の中HV車だらけですが、車両価格が高いこともあり、長い目で見たとしても元が取れるかどうか・・・。
そこで、あまり悩んでいませんが、ノートに乗ることを決めた次第です。
主に通勤に使用しております。
【エクステリア】
今まで乗っていた車がゴツかったので、とにかくコンパクト感がある。
曲線を多用した流れるようなデザインは良いと思います。
リアのシルエットはもう少し個性をだしても良いかも。
しかし、大きな不満はありません。
【インテリア】
外観の印象より、結構中は広く感じます。
後部座席も十分足元がありますし、ラゲッジルームもそこそこ広い。
エアコン周りがやたらと丸々しいデザインで、使い勝手には問題ないのですが、今のところ馴染んでいません。
これは好みの問題でしょう。
【エンジン性能】
自分が乗っているのはSC無しの四駆のXです。
正直SCは欲しかったのですが、雪国のため頼りないe-4wdでも四駆が必要でした。
とりあえず山を3,4つ越えてみましたが、登りもスイスイとは行かないまでも普通に走れます。
しかし、坂道で他車を追い越そうとすると非力感は否めないです。これは仕方ない。
平地ではエンジン性能に不満は全然感じません。
【走行性能】
大きな車より、もちろんキビキビとしていて走りやすいです。
ブレーキも、もちろんきっちり効きます。
【乗り心地】
ちょっと足が固めかな？とは思いましたが、高級車ではないので多くを求めません。
どうしても今までの車と比較してしまうのですが、車内は格段に静かになりました。
【燃費】
毎日60kmぐらい運転しますが、平均燃費は15kmぐらいです。
街中を走ってますので、このぐらいでしょうか。
【価格】
四駆は高いよ！！
【総評】
コンパクトだけど小さすぎず、HVじゃないけど燃費もソコソコ良い。
1.2Lだけど、街中では全く問題ない。むしろ環境にやさしい。
綺麗にまとまった車だと思います。
余談ですが、エマージェンシーブレーキパッケージをつければ、安全面でもかなり有効です。
まあ、今から新車買う人は殆ど付けるでしょうけど・・・。
これ、車買ってから気づいたのですが、自動ブレーキ機能は当然付きますが、横滑り防止装置・センターラインはみ出し防止装置まで付いてくるのですね。
正直、自動ブレーキよりこっちのほうが嬉しいかも（笑）
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 164万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
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 良いコンパクトカーです。 |
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2026年6月27日 12:51 |
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5 |
2026年6月12日 06:48 |
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3 |
2026年4月1日 11:34 |
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4 |
2025年3月31日 23:42 |
| NISMOは面白いですね。 |
3 |
2024年4月23日 13:45 |
 やっぱりe-powerの方がイーのか |
2 |
2024年4月4日 08:12 |
| DlS-Gは快適な走行性を発揮します。 |
4 |
2023年9月7日 20:44 |
 全体で満足、細かいところは気になる。 |
4 |
2023年5月18日 16:23 |
 スーチャー元気ですね |
3 |
2023年3月26日 21:21 |
 10年前の意欲作 |
4 |
2022年12月23日 21:24 |
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