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『燃費以外は退化！？』 日産 ノート 2012年モデル momopapaさんのレビュー・評価
ノートの新車
新車価格： 124〜268 万円 2012年9月3日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格： 19〜305 万円 （2,210物件） ノート 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > ノート 2012年モデル > X DIG-S
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2019年2月27日 22:15 [1204429-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
13年間乗った初代ノート1.5L（CVT)から乗り換えました。
気に入ったので、もっと乗っても良かったのですが、
車検にあわせて二代目ノートへ移行。
結論から言えば、燃費、安全機能と電装品の向上を認識できますが、
Fun to drive という観点では退化しているように感じます。
乗り心地は小刻みな振動や突き上げがあってしなやかさが減っています。
エンジンは1.2L、3気筒なので、がさつな印象です。
外観は初代ノートのほうが好みです。
シンプルで美しい。
今のノートはメッキが多く、ごちゃごちゃしている。
内装はチープです。
特に後席のドア周りは情けないほど。。
コストダウンしすぎでは。。
これもゴーンの悪い影響か。。
燃費はエコモードで気を付けて運転すれば初代ノートよりも良好です。
遠乗りだと19-20?/Lは走ります。
街中のちょい乗りだと14-16?/L程度。
燃費を気にし過ぎて、これも運転の楽しみが減退。。
初代ノートのほうが出だしの加速も良いです。
e-PowerとSC仕様で迷いましたが、走りについてはe-Powerがかなり上ですね。
ただし乗り心地は一緒です。
次期ノートは、ゴーンが去った後でしょうから、
もう少し魅力的なものにして欲しいものです。
二代目ノート、13年間は乗らないだろうと思います。
あくまでも現時点では。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年11月
- 購入地域
- 和歌山県
- 新車価格
- 179万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人
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「ノート 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 良いコンパクトカーです。 |
  4 |
2026年6月27日 12:51 |
 7年前のノートのすばらしさ！ |
5 |
2026年6月12日 06:48 |
 安っぽいがパワフルで燃費もそこそこ |
3 |
2026年4月1日 11:34 |
 ちょうど良いコンパクトカー |
4 |
2025年3月31日 23:42 |
| NISMOは面白いですね。 |
3 |
2024年4月23日 13:45 |
 やっぱりe-powerの方がイーのか |
2 |
2024年4月4日 08:12 |
| DlS-Gは快適な走行性を発揮します。 |
4 |
2023年9月7日 20:44 |
 全体で満足、細かいところは気になる。 |
4 |
2023年5月18日 16:23 |
 スーチャー元気ですね |
3 |
2023年3月26日 21:21 |
 10年前の意欲作 |
4 |
2022年12月23日 21:24 |
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ノートの中古車 （全2モデル/2,307物件）
-
ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ オートエアコン・オートライト・プッシュス
- 支払総額
- 87.9万円
- 車両価格
- 83.1万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.3万km
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