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『初めてのコンパクトカー』 日産 ノート 2012年モデル 勇猛精進さんのレビュー・評価
ノートの新車
新車価格: 124〜268 万円 2012年9月3日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格: 19〜305 万円 (2,210物件) ノート 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > ノート 2012年モデル > X DIG-S
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2018年4月29日 18:42 [1123712-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】特に特徴的なデザインではないと思いますが、リア周りにもう少し個性的なデザインがあるといいな程度です。
【インテリア】普通のコンパクトカーのインテリアだと思います。可もなく不可もなく。価格相応かと思います。
一番残念なのは肘かけ的なものが欲しかったです。正しい運転姿勢を心掛けるようにしています。
また、ノートになって前車から比べるとサイドブレーキが足踏み式から変わったのに個人的に違和感があります。
【エンジン性能】1.2リットルの3気筒エンジンにスーパーチャージャーの過給がなければノートを選択しなかったと思います。
妻も運転するのにeパワーはアクセルと回生ブレーキなどに慣れないと違和感がありますので、このグレードにしました。
高速一般道共にエンジン性能に不満はありません。
【走行性能】日産お得意のハイウェイスターがありませんが、高速安定性も十分だと思います。ただ欲を言えば純正タイヤはもう少しワイドな195/55/16位が欲しかったのと、アルミホイールにしてほしかったと思います。
【乗り心地】前車がデイズのハイウェイスターターボでしたが、軽と乗り比べるとやはりコンパクトカーにはかなわないと思います。
比べることもないカテゴリーですが、雑誌とかで軽とコンパクトカーの維持費を比べたりしますが、維持費を上回る乗り心地があります。
【燃費】エコモードは素晴らしい燃費だと思います。普通に都内を走る分はエコモードで十分です。車載燃費計でリッター26位で推移しています。満タン法でも25は下回らないんではと思います。前車が燃費不正のデイズのターボでしたが、ノートのほうが予想以上にいいです。
【価格】上記のレビューで書いた通りの価格設定だと思います。しいて言えばエンジン性能のわりと最新装備の衝突被害軽減ブレーキ標準だと安いくらいです。
【総評】通勤で都内往復32キロをメインで使用するためとしばらく車の運転をしていないペーパードライバーとなった妻の運転を考えてコンパクトカーの選択をしました。遠出のスキーやキャンプや多人数乗車の為にエルグランドE52、3500cc、4WDを所有しています。
セカンドカー的にノートは最高の相棒になりそうです。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年3月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 174万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ オートエアコン・オートライト・プッシュス
- 支払総額
- 87.9万円
- 車両価格
- 83.1万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.3万km
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