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日産 ノート 2012年モデル S(2016年11月2日発売)レビュー・評価
ノートの新車
新車価格: 139 万円 2016年11月2日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 38〜179 万円 (52物件) ノート 2012年モデル Sの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2012年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.03 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.30 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.59 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.66 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.52 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.79 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.78 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > 日産 > ノート 2012年モデル > S
2024年4月4日 08:12 [1831233-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
レンタカーで乗る機会がありました。
【エクステリア】
伸びやかでなかなかカッコいいです。他社製のコンパクトカーよりも立派に見えます。新型ノートもいいですが、こちらも好きです。
【インテリア】
ベースグレードですので、加飾がないのは当たり前ですが、あまりにも寂しすぎます。上位グレードとの格差が激しいと感じます。
また、各部の操作系もシンプルで分かりやすいのは良いとしても、感触が悪くもったいないと思いました。
【エンジン性能】
非力です。ちょっと加速したい時でもレスポンスもパワーも良くないので、ストレスを感じます。
e-powerやスーパーチャージャー付きのグレードがオススメです。
【走行性能】
上述のエンジン性能のため、割り切りが必要かと。買い物用ならば問題なしかと思われます。
【乗り心地】
硬めですが、不快感はありません。ライバルよりもホイールベースが長いせいか、ゆったりとした印象です。
【燃費】
レンタカーのため、評価なしといたします。
【価格】
今回乗ったガソリングレードでは当時のライバルと比べて割高かと感じます。絶対的にはe-powerの方が高価ですが、コスパ・満足度ならば、e-power一択でしょう。
【総評】
ライバルよりもややゆったりした設計は大きな美点ですが、グレード間の格差のひどさにはびっくりしました。結局、e-powerがeだけに、全ての面で"良い"のではないでしょうか。(激寒)
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった1人
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自動車(本体) > 日産 > ノート 2012年モデル > S
よく投稿するカテゴリ
2022年5月30日 21:55 [1586428-3]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
登録6年、距離5万キロ
嫁のみが運転していました。
エアコン冷房が途中より効かず、販売先に修理へ持っていくも暫く原因不明でコンピュータが原因かもとディーラーへ出してもらった回答が……
触ったことのないラジエター冷却水の詰まり??が原因で高温になりコンピュータ制御が働きエアコンがきかなくなったとのこと。
冷却水が廻らず、エンジン内部が熱せられ(警告灯が点かない)各部が歪み、冷却水とエンジンオイルが混じり合ってエンジンを乗せ換えなくてはいけない可能性との説明を販売先より聞きました。
メーカーへの相談窓口へ聞くも、補償対象期間、距離が過ぎ、リコール案件では無いと言われ…自身で実費修理するしかないと言われました。
販売先の方が詳しくこの度の件でのディーラーメカニックとのやり取りや状況を日産自動車窓口へ説明していただき、このような不具合はおかしいと言っていただきました。
私もメーカーとしてラジエターの詰まりの原因を究明すべきと話しましたが…
「そのような事例があった旨、社内で共有認識します」
との意味がわからない回答でありました…。
原因を究明する気も、する事も無いと回答!!!!!!
あくまでも「そのような事例があった旨、社内で共有認識します」って????
唖然です。なにが技術の日産??
冷却水って詰まるものなんですか???昔の車は詰まりやすいとききました。
私も含め素人ではわからないと思います。
警告灯も点かずにエンジンが熱を帯び、変形する事が分からず乗り続けると…
走行中にエンジンが壊れれば重大事故になるのでは???
エアコンの異常がなければ冷却水の詰まりが分からない…
そんなの事、誰もが分かるはずがありません!!!
販売先の方より修理の段階的費用、及びエンジン交換の場合の費用を大まかに教えてもらいました。
信用出来ない危ない車を作る日産自動車に直してまで乗り続ける価値はないと思い2021・12月に車検を受けてますが……
捨てます。
部品取りになる運命になりそうです。
販売先の方より、売ることも下取もできない可能性があるとの事です。
原因を調べない日産自動車の姿勢に大変な驚きと失望を受けました。
ディーラーにて原因究明の指示があるべきと思いますが…
このような危ない車を作り、原因究明もせず放置とは、日産自動車の企業姿勢がわかったので命をあずけて乗りたいと(同乗者も)思えません。
「エアコン壊れるのはメーカー仕様」って日産自動車に対する思いを書かれたブログも見ました。
その様な企業とは思いませんでした。
日産自動車は二度と買いません。
危険な車を作る日産自動車は絶対に人に勧めません。
とんでもない自動車メーカーとして認識しました。
心の底から軽蔑です。
参考になった65人(再レビュー後:65人)
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