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『思ったより良い車です。』 トヨタ オーリス 2012年モデル ichitaro3105さんのレビュー・評価
オーリスの新車
新車価格： 175〜370 万円 2012年8月20日発売〜2018年3月販売終了
中古車価格： 62〜349 万円 （139物件） オーリス 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > オーリス 2012年モデル > 180G S Package
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2015年7月7日 21:28 [839744-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
サイド |
内装 |
現行型より気に入っているヘッドライト |
【エクステリア】
好みの差が大きいと思いますが個性的であるのは間違いないし、街中でもあまり見かけないので他の人と同じような車では嫌な人にはいいかもしれません。
色によっては落ち着いた雰囲気ですが、スポーティーな感じが気に入っています。
【インテリア】
オプションの本革仕様なので質感はなかなか良いしスイッチ類の使い勝手も良いです。
座面が低く囲まれ感が適度にあるので、やはりスポーティーな雰囲気が良いです。
【エンジン性能】
当初は1.5リッターにしようかと思いましたが今まで2リッターの車に乗っていたので1.8リッターにして正解でした。
動力性能は特にパワフルな感じもしませんが不満も感じないし今どきの車なので燃費も今までの車に比べたら全く気になりません。
【走行性能】
やはり1.8リッターにして良かったと思うのは1.5リッターがトーションビームのリアサスペンションに対しダブルヴィッシュボーンです。
リアの安定性がよくタイヤもワンサイズ大きいせいか街乗りはもちろん高速でもワイディングでも法定速度内では破たんはしません。
それ以上の速度域になるとベースがスポーツカーではないので仕方ないですね。
【乗り心地】
極めて良好ですがもう少しバネレートとダンパーの減衰力を上げて車高が落ちれば安定が増すと思います。
ハンドルの操舵力がもう少し重いほうが好みです。
【燃費】
普通に走って11.0〜12.0キロです。
レギュラーだしハイブリッドでもないし、まったく気にならないレベルです。
【価格】
装備や車格から見ると若干高いような気もしますが、デザインと個性が気に入れば特に気になりません。
予算があるなら1.5リッターはどうかな？と思いますが。
【総評】
購入にあたり順に言うと、ジューク〜ヴェゼル〜ＣＸ−３〜アクセラ〜インプレッサ〜オーリスに至りましたが、どれも悩みましたが、オーリスは試乗して２日で決めました。
展示車落ちでしたが価格がその分、新車で購入するとＯＰ含め込みこみ３００万円近くするのが三分の二の価格で購入できたうえ糒ＯＰはすべてついていたのが購入結果につながりました。
まだ一か月ほどしか乗っていませんがよい買い物ができたと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった5人
このレビューは参考になりましたか？
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 意外と狙い目の車？ |
  4 |
2025年10月9日 14:36 |
 1.8クラス NAでもﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞでも割安で買えます。 |
4 |
2022年10月30日 11:57 |
 これと言った特徴に乏しい、なんかごくフツーのクルマ。 |
3 |
2020年7月27日 17:06 |
 最高じゃないけど満足度は高い |
5 |
2019年4月5日 20:04 |
 追記 スロコン装着でもやっぱりダメでした。お勧めできません |
3 |
2018年8月3日 18:39 |
 中古で購入、4カ月レポート |
5 |
2018年6月7日 13:27 |
 初代オーリスからの乗り換えです |
5 |
2018年4月8日 17:46 |
 改善の余地が多いが、評価されるべき良車 |
4 |
2017年9月12日 22:41 |
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3 |
2017年8月26日 14:07 |
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4 |
2017年7月22日 23:11 |
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オーリスの中古車 （全2モデル/144物件）
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オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD ナビワンセグ/BT/Bカメラ/ETC/HIDライト/純
- 支払総額
- 77.7万円
- 車両価格
- 68.6万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.1万km
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