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『個性的で、良い車』 トヨタ オーリス 2012年モデル CHO(・∀・)さんのレビュー・評価
オーリスの新車
新車価格: 175〜370 万円 2012年8月20日発売〜2018年3月販売終了
中古車価格: 62〜349 万円 (137物件) オーリス 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > オーリス 2012年モデル > RS S Package
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2013年8月22日 00:28 [621660-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
キーンルックと呼ばれるヘッドライトの造りは、非常に良いと思います。が、テールライトは通常の電球。テールランプの形は良いですが、こんなに尻を謳った車で、テールにLEDを使わないのは疑問な所です。車のボディーのバランスも良いですが、タイヤとフェンダーの隙間は許せません。車高を下げれば良い話しですが、純正の状態からバランスが良ければ、もっと良い評価になると思います。
【インテリア】
200万円の車と考えると、質は良いです。
ピラーが太く視野が悪いです。
RSなら、もっとスポーティーな感じに仕上げてくれても良いと感じました。
シートはレカロほどでは無いですが、サイドサポートもしっかりしていて、座りやすいです。
ブレーキとアクセルの配置が微妙。
【エンジン性能】
RSのハイオクでこのパワー?と
思ってしまった。
しかし、坂道でも重さを感じる事は無く、
乗用車と考えると、良いエンジンです!
【走行性能】
RSだから速い!!...なんて事はありません。
グレードの1部であり、内装の違いであり、
スポーツカーではありません。
もう少しお金に余裕があるなら、86をオススメします。
リセールバリューなど考えると、
150Sパッケージにエアロを付けるのが
かっこよく乗れて良いと思います。
【乗り心地】
RSはバネが硬い?ので
少し跳ねる?
高速走行はバランス良いです!
1番気になるのは、ブレーキです!
カックンブレーキです!
仕事柄、いろんな車に乗りますが、ここまでブレーキが一気に聞き始める車は珍しいです。
1度乗って確かめてからの、購入をオススメします。
【燃費】
町乗りで13キロ。
町乗りで荒い運転でも、11キロといった所。
高速道路は20超えます。渋滞で変わります。
【価格】
普通ですが、走行性能はもう少し頑張ってほしかった。
【総評】
基本的には気に入ってます。
町を走っていても、まず見かけません。
個性を出したい人には向いてます。
日本では売りにくいサイズです。
ただそれだけですので、基本的には良くできた車です。
今の時代、ハイブリッド主流ですよね。
そういった中で、マニュアルを設定する所が
頑張ってる証拠です。
ネッツ店で売られている車の中では、
トップクラスの車です。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年6月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 231万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
「オーリス 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年10月9日 14:36 | ||
| 2022年10月30日 11:57 | ||
| 2020年7月27日 17:06 | ||
| 2019年4月5日 20:04 | ||
| 2018年8月3日 18:39 | ||
| 2018年6月7日 13:27 | ||
| 2018年4月8日 17:46 | ||
| 2017年9月12日 22:41 | ||
| 2017年8月26日 14:07 | ||
| 2017年7月22日 23:11 |
オーリスの中古車 (全2モデル/145物件)
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オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 禁煙 Sセンス 白革シート 純正9型ナビ フル
- 支払総額
- 139.8万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.5万km
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4
高山正寛 さん
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