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『CVTの欠陥』 ホンダ N-BOX + カスタム 2012年モデル severeさんのレビュー・評価
N-BOX + カスタムの新車
新車価格： 154〜199 万円 2012年7月6日発売〜2017年8月販売終了
自動車（本体） > ホンダ > N-BOX + カスタム 2012年モデル > G ターボ Aパッケージ
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2015年3月29日 17:02 [810837-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 1 |
【エクステリア】
派手なフロントマスクは個性的。
純正でも明るいディスチャージヘッドライトも◎。
【インテリア】
他社と比較するとポケットが少ない。
運転席足元が狭い。運転席側ピラーの視認性悪く右折時は要注意。下手すると接触事故の可能性も。
あっても殆ど利用しない助手席側ピラーに付いているミラー。
ルームミラーにAftermarket品のミラーを取り付けるとサンバイザーが使えず。
今時オーディオスピーカーがドアのみの2スピーカー。OPにも記載なく選べず。これは"仕様"らしいが。
【エンジン性能】
普通。ターボなのでECOモード解除で加速はいい。
【走行性能】
新車購入当初から【CVT】からの異音(キーン音)、減速から再加速時のギクシャク感及びショック症状が表れる(低速時)。
MC後のモデルでシティブレーキ、アイスト、パドルシフト、クルコン等装備は充実していただけに非常に残念だ。
コーナーが苦手なN BOX。足回りがヤワでロールが大きい。外側に大きく膨らむ。
高速走行時は風の影響をモロに受けやすくハンドリングが不安定。
【乗り心地】
普通。
【燃費】
悪い。市街地で12〜3km。
【価格】
高い。ナビ取り付けの場合ナビの種類によっては総額軽く200万オーバー。
【総評】
2013年に【CVTリコール発表】のN BOX。
当方2014年に新車購入だが先程明記した【CVTの不具合】が出る等CVTに関しては【全く根本的な問題解決になっていない】。欠陥だろうな。
総合的に気に入って購入した車だったので【大手術】を施し長く乗って行こうかと色々検討したが、やはり新車買ってこの有り様じゃ先が思いやられると判断し僅か一年で売却。
ディーラーの対応も悪く(対応遅い)早目に見切りをつけて正解だった。
二度とホンダ車には乗りたくない。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 181万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
このレビューは参考になりましたか？
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 三台目 |
 5 |
2017年2月25日 21:19 |
 まさにニッポン乗り物。 |
5 |
2017年2月2日 21:59 |
 軽の最高峰でしょう |
5 |
2016年9月3日 21:10 |
 人生で2台めの車購入。概ね満足。 |
5 |
2016年7月15日 18:28 |
 タイヤを交換すれば、ロールは少なくなります |
 4 |
2016年4月23日 19:12 |
 便利車 |
4 |
2015年9月19日 14:20 |
 コンパクトイーター |
5 |
2015年8月30日 22:16 |
 2年間乗ってみてのレビュー |
5 |
2015年5月10日 23:34 |
 CVTの欠陥 |
1 |
2015年3月29日 17:02 |
 まずまず |
3 |
2015年1月3日 14:17 |
NBOX＋カスタムの中古車 （105物件）
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N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワースライドドア ナビ TV ETC
- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 42.9万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.9万km
-
N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ホンダ N-box +グレードカスタムGLパッケー
- 支払総額
- 50.0万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 13.0万km
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N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 検査10年10月/純正ナビ/TV/ETC/Bluetooth A
- 支払総額
- 29.8万円
- 車両価格
- 24.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 15.4万km
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9〜337万円
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12〜880万円
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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