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『まさにニッポン乗り物。』 ホンダ N-BOX + カスタム 2012年モデル ハノルアさんのレビュー・評価
N-BOX + カスタムの新車
新車価格： 154〜199 万円 2012年7月6日発売〜2017年8月販売終了
自動車（本体） > ホンダ > N-BOX + カスタム 2012年モデル > G SSパッケージ
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2017年2月2日 21:59 [1000442-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
自転車が詰める軽自動車、という事で、このタイプを比較検討。まずは外観が好みだったハスラーを見にスズキへ。マジマジと見たのは初めて。あまりの狭さに諦める。で、スペーシアを進められる。エネチャージ付きを試乗。軽く、最先端？の軽自動車に乗った感覚。
次にダイハツへ。タントはイメージが悪く？却下。ウェイクに試乗。静かさに感動。が、どうしても商用車？、いや、ワゴンスタイル？に心動かず。
で、ホンダへ。当初はカスタムではなく、ノーマルなNボックスに試乗。可もなく不可もなく、帰る。
道を走る車を見る。何故かNボックスばかりに気になる。もう一度ホンダに見に行く。カスタムは眼中に無かったのだが、見てみる。一気に心傾く。黒の内装、メーターまわりが感性にぴったり合う。で、決め手は外観。どの角度から見てもバッチリ。古き良き？デザインが残る？、男の、硬派なイメージが残る？、唯一、このタイプで惚れたデザイン。
【インテリア】
ノーマルタイプでは、惹かれなかったデザイン。しかし、カスタムにてアレンジされた内装は雰囲気一変、完璧。運転席にメーターがあるのが、また良い。ブルーメーターも良い。
【エンジン性能】
ターボにも乗りましたが、必要ないと判断。NAでも街乗り、高速2人乗りでは全く問題なし。
【走行性能】
高速100キロ巡行でも、ストレスなし。パワー、静かさは昔の軽自動車からは考えれない安定感。しかし、急ハンドルは危険な感じが、、。Gが掛かるコーナーは少し緊張します。
【乗り心地】
軽自動車？、全く問題なし。窓が大きく、車高高く、見晴らし良いので、ドライブ楽し。
【燃費】
高速やや燃費意識してリッター23キロ。普通で21キロ、下道意識して19キロ、普通で15キロ。ちょい乗り繰り返すと、13〜15キロあたりです（冬）。
【価格】
買う前は、軽自動車に、この値段？、ありえない。今は、これくらいするわなあと。
【総評】
売れてる意味がわかります。燃費的には今から悪いレベルの車になるかも知れません。でも、この車はそれが気にならない車かと。長く乗れる車だと思います。タント、スペーシアはカスタムにしても、女性っぽいイメージが消えず、、Nボックスは、男？なんですよね。あくまで個人的な意見ですが。狭い日本の道にぴったり。最高のセカンドカーとして活躍してます。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年10月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 171万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
このレビューは参考になりましたか？
「N-BOX + カスタム 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 三台目 |
 5 |
2017年2月25日 21:19 |
 まさにニッポン乗り物。 |
5 |
2017年2月2日 21:59 |
 軽の最高峰でしょう |
5 |
2016年9月3日 21:10 |
 人生で2台めの車購入。概ね満足。 |
5 |
2016年7月15日 18:28 |
 タイヤを交換すれば、ロールは少なくなります |
 4 |
2016年4月23日 19:12 |
 便利車 |
4 |
2015年9月19日 14:20 |
 コンパクトイーター |
5 |
2015年8月30日 22:16 |
 2年間乗ってみてのレビュー |
5 |
2015年5月10日 23:34 |
 CVTの欠陥 |
1 |
2015年3月29日 17:02 |
 まずまず |
3 |
2015年1月3日 14:17 |
NBOX＋カスタムの中古車 （105物件）
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N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワースライドドア ナビ TV ETC
- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 42.9万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.9万km
-
N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ホンダ N-box +グレードカスタムGLパッケー
- 支払総額
- 50.0万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 13.0万km
-
N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 検査10年10月/純正ナビ/TV/ETC/Bluetooth A
- 支払総額
- 29.8万円
- 車両価格
- 24.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 15.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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9〜337万円
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12〜880万円
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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