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ホンダ N-BOX + カスタム 2012年モデル G・ターボパッケージ 4WD（2012年12月24日発売）レビュー・評価
N-BOX + カスタムの新車
新車価格： 187 万円 2012年12月24日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2012年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.08 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.24 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.13 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.92 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.89 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.13 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.02 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ホンダ > N-BOX + カスタム 2012年モデル > G・ターボパッケージ 4WD
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2013年3月4日 00:19 [577571-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
あまりレビューがないので書いておきます。
本日納車され、早速慣らしを兼ねて２８０?ほどドライブにいってきました。
試乗の時にも感じた乗り心地の良さは良好でした。リッターカー並みの乗り心地です。若干固めな感じを受けましたが、人それぞれモノサシが違うのであまり参考にはならないですね。
エンジン音も静かで、坂道や高速でもまったく音は気になりませんでした。
高速の合流もまったく問題なし。初めてオートクルーズ機能をもった車を運転しましたが、これは高速では非常に重宝します。オートライトも優れものですね。トンネルでいちいちライトを手動でON/OFFしなくても自動で勝手にやってくれるので非常に楽です。
燃費はまだ慣らしの段階なので無評価に。今のところ280?ほど走ってリッター12?位です。
ただ、ずっとECONをONにして旧加速などしなければターボ車でも燃費はもっと伸びるでしょう。
エクステリア、インテリアは非常に気に入っています。無限のフロントスポーツグリルをつけているので、見た目は若干スポーティにみえるかな？ｗｗｗ
インテリアは高級感があってしっかりとまとまっています。
値段はもうちょっと安ければ良いかなと感じましたが、この装備と機能なら納得ですねｗｗｗ
全体的な評価は5つ星です。「これで軽なの？すごい！！」という第一印象そのまま。
本当に今時の軽はすごいです。
非常に満足のいく買い物ができました＾＾
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N-BOX + カスタム 2012年モデル G・ターボパッケージ 4WD
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