| Kakaku |
『軽の割には上出来。もし800cc4気筒ならベストバランスに』 ホンダ N-BOX + 2012年モデル ニャンコショットさんのレビュー・評価
N-BOX +の新車
新車価格: 134〜181 万円 2012年7月6日発売〜2017年8月販売終了
中古車価格: 19〜169 万円 (397物件) N-BOX + 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-BOX + 2012年モデル > G ターボSSパッケージ
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2013年9月25日 12:29 [631718-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 1 |
買ったのはターボSSモデル。2ヶ月待ちで納車。Aftermarketナビ込みで210万ほど。乗った感じはマイクロバスのよう。購入の決め手は全長180cmのママチャリがギリギリ乗ったこと。
要らない装備やアクセサリがゴテゴテついて価格設定は高め。贅肉をそぎ落として180万円くらいに抑えてもらいたい。
ボディ剛性は低く、シートやボディがブルブル震える。スライドドアの開口部が大きいためこのあたりはどうしても犠牲になる。
1トンのボディに対してターボは必要十分な動力性能を提供する。ターボラグが多少あるがECOモードだとほとんどそれを感じさせない。
NV性能は所詮3気等のため大きめ。このあたり軽の限界を感じる。豪華な見た目に対してこのNVはバランスが悪く違和感を感じる。軽の規格を800ccまであげて、4気筒にすれば素晴らしいクルマになるに違いない。
ステアリング、アクセル、ブレーキのフィールは普通車並で上等。軽によくあるオモチャのようなフィールではない。スタビライザが利いていてコーナリングも安定している。
ほぼ垂直に立った窓のおかげでナビの上まで屋根がかかるため、フィットほど画面が反射してみずらいことにはならない。ナビの周辺にスペースがないためフードが付けられないが、必須ではなさそう。
標準のオーディオSPは及第点。低音はでないが全くダメでもない。オプションのツイータを追加。中高域を大幅にアップグレードできる。
燃費は車重相応。期待するものではない。燃費を問題にするなら車重800キロ以下のクルマを買うべし。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年9月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 162万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人(再レビュー後:4人)
2013年9月24日 21:11 [631718-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 1 |
買ったのはターボSSモデル。2ヶ月待ちで納車。Aftermarketナビ込みで210万ほど。乗った感じはマイクロバスのよう。購入の決め手は全長180cmのママチャリがギリギリ乗ったこと。
要らない装備やアクセサリがゴテゴテつけて価格設定は高め。贅肉をそぎ落として180万円くらいに抑えてもらいたい。
ボディ剛性は低く、シートやボディがブルブル震える。スライドドアの開口部が大きいためこのあたりはどうしても犠牲になる。
1トンのボディに対してターボは必要十分な動力性能を提供する。ターボラグが多少あるがECOモードだとほとんどそれを感じさせない。
NV性能は所詮3気等のため大きめ。このあたり軽の限界を感じる。豪華な見た目に対してこのNVはバランスが悪く違和感を感じる。軽の規格を800ccまであげて、4気筒エンジンを積めばよくなるに違いない。
ステアリング、アクセル、ブレーキのフィールは普通車並で上等。軽によくあるオモチャのようなフィールではない。スタビライザが利いていてコーナリングも安定している。
ほぼ垂直に立った窓のおかげでナビの上まで屋根がかかるため、フィットほど画面が反射してみずらいことにはならない。ナビの周辺にスペースがないためフードが付けられないが、必須ではなさそう。
標準のオーディオSPは及第点。低音はでないが全くダメでもない。オプションのツイータを追加。中高域を大幅にアップグレードできる。
燃費は車重相応。期待するものではない。燃費を問題にするなら車重800キロ以下のクルマを買うべし。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年9月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 162万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
「N-BOX + 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2022年9月21日 15:28 | ||
| 2019年8月26日 15:32 | ||
| 2017年10月13日 18:21 | ||
| 2017年5月3日 03:38 | ||
| 2016年8月20日 22:43 | ||
| 2015年9月5日 16:28 | ||
| 2015年1月18日 20:45 | ||
| 2015年1月16日 22:00 | ||
| 2014年5月5日 22:44 | ||
| 2014年2月20日 20:46 |
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- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 46.8万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.1万km
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N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル ターボ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ
- 支払総額
- 54.8万円
- 車両価格
- 46.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.9万km
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4
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