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『ピンクシェル2トーンGターボSSパッケージ』 ホンダ N-BOX + 2012年モデル カブタニ カブタロウさんのレビュー・評価
N-BOX +の新車
新車価格: 134〜181 万円 2012年7月6日発売〜2017年8月販売終了
中古車価格: 18〜169 万円 (388物件) N-BOX + 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-BOX + 2012年モデル > 2トーンカラースタイル G ターボSSパッケージ
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- 自動車(本体)
- 1件
- 2件
2013年8月14日 05:47 [619311-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】全体的に満足出来るが、やはり軽規格内でのデザインの為かフロント側から見ると微妙にバランスが悪いと感じる部分もあるかな。横からはチョロQのようにボテッとしてて個人的には好きです。
【インテリア】質感などは軽自動車レベルとしては十分満足できる。ただ少し後方気味の左右確認などはピラー等が安全確認の邪魔になる場面になる事が多く感じ気になる。トールタイプの軽自動車全般がこんなかんじなのかな?
【エンジン性能】軽自動車にしてはとても満足。というか、社用車で使用している10年くらい前のノンターボライフと比べると全く違う乗り物のように感じてしまう。一般道、高速道を含めて通常使用になんの不具合も無い。期待以上でした。
【走行性能】こちらも通常使用に問題ないが、カーブしながらブレーキをかけるなど挙動が不安定になるような場合、おっとっととなってしまう。それでも問題の無いレベルだと思う。
【乗り心地】下回りの錆び止めの為、ノックスドールをしたせいかロードノイズも静かな方なのかな。初めての軽自動車購入のためシート等は今まで乗ってきた車に比べると劣るのかもしれないが必要十分。乗り心地も合格点。
【燃費】メーター読みで一般道でリッター16km少々。高速道で13km弱ほど。今までがハイオク指定のリッター8kmくらいの車だった為、本当はもう少しのびてほしいが、ほぼ満足出来るかな。
【価格】軽自動車購入の金額としては高額なのかもしれないが車の装備や今回の値引き、サービス品等々考えるとほぼ満足出来る金額。
【総評】維持費の高い車から、維持費を削減する為の乗り換えです。年間維持費を安くする事が目的でしたが最近の軽自動車のレベルの高さにビックリです。私の周りにはまだまだ車でステータスを表現する人が多い環境ですが、私自身は軽自動車に乗り換えたというよりN-BOX+に乗り換え最初の目的以上の満足感を感じています。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年7月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 167万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人(再レビュー後:4人)
2013年8月14日 05:46 [619311-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】全体的に満足出来るが、やはり軽規格内でのデザインの為かフロント側から見ると微妙にバランスが悪いと感じる部分もあるかな。横からはチョロQのようにボテッとしてて個人的には好きです。
【インテリア】質感などは軽自動車レベルとしては十分満足できる。ただ少し後方気味の左右確認などはピラー等が安全確認の邪魔になる場面になる事が多く感じ気になる。トールタイプの軽自動車全般がこんなかんじなのかな?
【エンジン性能】軽自動車にしてはとても満足。というか、社用車で使用している10年くらい前のノンターボライフと比べると全く違う乗り物のように感じてしまう。一般道、高速道を含めて通常使用になんの不具合も無い。期待以上でした。
【走行性能】こちらも通常使用に問題ないが、カーブしながらブレーキをかけるなど挙動が不安定になるような場合、おっとっととなってしまう。それでも問題の無いレベルだと思う。
【乗り心地】下回りの錆び止めの為、ノックスドールをしたせいかロードノイズも静かな方なのかな。初めての軽自動車購入のためシート等は今まで乗ってきた車に比べると劣るのかもしれないが必要十分。乗り心地も合格点。
【燃費】メーター読みで一般道でリッター16km少々。高速道で13km弱ほど。今までがハイオク指定のリッター8kmくらいの車だった為、本当はもう少しのびてほしいが、ほぼ満足出来るかな。
【価格】軽自動車購入の金額としては高額なのかもしれないが車の装備や今回の値引き、サービス品等々考えるとほぼ満足出来る金額。
【総評】維持費の高い車から、維持費を削減する為の乗り換えです。年間維持費を安くする事が目的でしたが最近の軽自動車のレベルの高さにビックリです。私の周りにはまだまだ車でステータスを表現する人が多い環境ですが、私自身は軽自動車に乗り換えたというよりN-BOX+に乗り換え最初の目的以上の満足感を感じています。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年7月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 167万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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2013年8月14日 05:31 [619311-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】全体的に満足出来るが、やはり軽規格内でのデザインの為かフロント側から見ると微妙にバランスが悪いと感じる部分もあるかな。横からはチョロQのようにボテッとしてて個人的には好きです。
【インテリア】質感などは軽自動車レベルとしては十分満足できる。ただ少し後方気味の左右確認などはピラー等が安全確認の邪魔になる場面になる事が多く感じ気になる。トールタイプの軽自動車全般がこんなかんじなのかな?
【エンジン性能】軽自動車にしてはとても満足。というか、社用車で使用している10年くらい前のノンターボライフと比べると全く違う乗り物のように感じてしまう。一般道、高速道を含めて通常使用になんの不具合も無い。期待以上でした。
【走行性能】こちらも通常使用に問題ないが、カーブしながらブレーキをかけるなど挙動が不安定になるような場合、おっとっととなってしまう。それでも問題の無いレベルだと思う。
【乗り心地】下回りの錆び止めの為、ノックスドールをしたせいかロードノイズも静かな方なのかな。初めての軽自動車購入のためシート等は今まで乗ってきた車に比べると劣るのかもしれないが必要十分。乗り心地も合格点。
【燃費】メーター読みで一般道でリッター16km少々。高速道で13km弱ほど。今までがハイオク指定のリッター8kmくらいの車だった為、本当はもう少しのびてほしいが、ほぼ満足出来るかな。
【価格】軽自動車購入の金額としては高額なのかもしれないが車の装備や今回の値引き、サービス品等々考えるとほぼ満足出来る金額。
【総評】維持費の高い車から、維持費を削減する為の乗り換えです。年間維持費を安くする事が目的でしたが最近の軽自動車のレベルの高さにビックリです。私の周りにはまだまだ車でステータスを表現する人が多い環境ですが、私自身は軽自動車に乗り換えたというよりN-BOX+に乗り換え最初の目的以上の満足感を感じています。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年7月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 167万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「N-BOX + 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2022年9月21日 15:28 | ||
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| 2017年10月13日 18:21 | ||
| 2017年5月3日 03:38 | ||
| 2016年8月20日 22:43 | ||
| 2015年9月5日 16:28 | ||
| 2015年1月18日 20:45 | ||
| 2015年1月16日 22:00 | ||
| 2014年5月5日 22:44 | ||
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NBOX+の中古車 (388物件)
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N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両/車イス電動固定装置/ウィンチ/手
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 64.5万円
- 諸費用
- 10.5万円
- ※車両価格は非課税
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 2.9万km
-
N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD ナビ装着パッケージ・ETC・スマートキー・
- 支払総額
- 85.0万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.1万km
-
N-BOX+ カスタム・スロープ・SSパッケージ 純正ナビTVバックカメラ・左パワードア・車
- 支払総額
- 82.2万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 7.2万円
- ※車両価格は非課税
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.9万km
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N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル Aftermarketナビ Bluetooth CD/DVD再生 フルセ
- 支払総額
- 54.5万円
- 車両価格
- 43.8万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.6万km
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高山正寛 さん
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