『ACCや安全性能とても良いです。』 日産 キャラバン 2012年モデル コンバット2005さんのレビュー・評価

【エクステリア】
　AUTECH LINE PLUSの仕様で少しだけ変わっていてとても気に入ってます。
　（家族からは商用車だと笑われますが・・まぁキャラバンなんで仕方ない）

【インテリア】
　とても良い印象を持っています。
　購入前は内張りをはがしての防音断熱などを行おうとしていたのですが、天井やエンジンルーム周辺にはたくさんのウレタンが入っていて、特にDIYする必要ありませんでした。
　運転席、助手席ともにエンジンの熱を感じることまったくありません。

【エンジン性能】
　ACC付きが欲しかったため、2Lガソリン車を購入しました。
　自宅は激坂の上なのですが、途中Dモードでは止まるのではと思う感じになり、手動で1速〜Dと切り替えながら帰宅してます笑

【走行性能】

【乗り心地】
　自分は仕事で使わないのでほとんど荷室は空っぽです。
　30km/hくらいで走行中が道路の凸凹を拾ってもっともふわふわします。
　50km/を越すとだいぶふわふわ感が収まり、高速道路では特にふわふわ感を感じずに走ってくれます。

【燃費】
　気にしないようにしてます笑
　高速道路ではACCをONにして、100?くらいで走っているトラックのスリップストリームへイン！
　高速では11km/lくらいまで伸びてくれました。
　自分の足で操作するより、ACCを使って無駄なアクセルワークをなくしたほうが燃費が伸びるような気もしています。

【価格】
　こんなもんかと。

【総評】
　ACCの距離を短くセットしていたら、高速でのちょっとの坂で突然5000rpmくらいエンジンが回って必死のパッチでついて行こうとしてくれます（そこまでがんばらんでいいのに・・）
　ACC車間距離設定は3段階の２くらいがちょうどいいのかも。
　特に120km/hくらいの走行はストレスなく走ってくれます。

　ACCオン状態で前の車が遅くなり、追い越し車線に移動しても先行車がいなくなったと判断してくれてなく、車速が上がらないことがたまにあります。クセだと思って操作してます。

　一般道でママチャリがぶつかってきそうになったとき（実際自転車は曲がって行きましたが）、ぶおーんとブレーキ踏んだぞ音が出て、超減速したことあります（後ろの車ごめんなさい）。
　自宅駐車場ではフェンスに当たらなくても、ぶおーんとぶつかるぞブレーキ踏んだぞ音が出て、しっかり止まってくれます。当たらなくても自動で止まってくれるので車庫入れ大変です笑

　誤動作やぶつからないように安全制御マージンなどで多少は仕方ないと思うのですが、安全面はしっかり動いてくれているようです。

　デジタルルームミラーは、カメラ映像と実際の鏡に映った絵で二重になり見にくいこと多々感じることあるので、後ろのカーテンを閉め、カメラ映像のみで使用してます。
　でもガッツミラー映像（フロント＆フロント左サイドの映像）が映るのとても良いです。