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『ベンツCLS550からの乗り換え』 BMW 6シリーズ グラン クーペ 2012年モデル HIROKI44さんのレビュー・評価
6シリーズ グラン クーペの新車
新車価格: 986〜1512 万円 2012年6月5日発売〜2019年4月販売終了
自動車(本体) > BMW > 6シリーズ グラン クーペ 2012年モデル > 650i Gran Coupe
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2017年5月5日 00:18 [1026040-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 無評価 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
Mスポーツパッケージです。世界で最も美しいクーペと称された635CSIの系譜だけあり、流麗なスタイリングで惚れ惚れ(自惚れ)しています。M6用の433M 20インチホイールとフロントグリルに換装して、自己満足度アップです。
【インテリア】
前車のベンツCLS AMGパッケージ(W219)の方が、レザーの質感やシート形状を含めて、明らかに豪華でしたが、前々車のBMW 523i Mスポーツ(アルカンタラシート)と比べると、650iの質感は高いです。居住性はCLSの方がかなり幅広に感じ、CLSが運転席をフルフラットにして快適に寝れたのに対して、650iのシートは35°くらいまでしか倒せません。
【エンジン性能】
エンジン音は、ベンツに対するBMWの最大の長所かと思います。エンジンとトランスミッションの両方をスポーツモードに入れた時のエンジン音とレスポンスは最高です。
【走行性能】
4WS的な機能が付いているからか、5mを超えるボディながら低速でも高速でもクイックにハンドルを切れます。駐車場などでの旋回が面倒なのは他の大型車と同じで、これは物理的に仕方がないです。
【乗り心地】
特に高速時の足回りがはしっかり設計されている感があり、さすがBMWです。ただし、普段や低速時はエアサスだけにCLSが優れています(ただし、CLSのエアサスは故障→交換経験あり)。
【燃費】
私の運転は燃費に良くないらしく、BMW 523iが5.7km/l、CLS550が5.2km/l、BMW 650iが5.3km/l。排気量やターボの有無に関係無くだいたい同じです。
燃費が悪いことは最初から分かっていることなので文句はありません。
【価格】
価格相応の価値があるかどうかは、人それぞれですので無評価とします。
【総評】
BMW 523i Mスポ → ベンツ CLS550 AMG → BMW 650i Mスポと非常に近しい車種を乗り継ぎましたが、どれも素晴らしい車でした。
635CSIへの思い入れがあるので、最後に辿り着いた650iとは長く付き合いたいと考えています。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった9人
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4
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