トヨタ カローラ フィールダー 2012年モデル HYBRID G シートヒーター装着車（2013年8月6日発売）レビュー・評価

再レビュー
【総評】
本日2015年2月10日、購入後約１年間経ちましたので実燃費データをまとめてみました。

総合走行距離　20,693Km
総給油量　　　864.04L
総支払金額　126,483円　　
実燃費　　　　23.95Km/L
となりました。

この距離を以前のガイアでの燃費で計算すると
想定給油量　　1970.8L（実燃費10.5Km/Lで計算）
総支払金額　288,275円　

差額　　　　161,792円

以上の様に燃費に関しては非常に満足しています。
欲を言えば、1給油での可能走行距離が1,000ｋｍとなるように燃料タンク容量を
プリウスと同等程度にして欲しい

高速道路では、大よそ80〜90Km/h走行で燃費メーターは、
26〜27Km/Lを示します。（30分以上の定速走行）

昨年5月愛知〜広島を日帰りドライブ
高速走行率95％程で実燃費24Km/L
この時の高速走行時速は、90〜100m/hでした。

一般道でも同じ様な感じでした。
通勤は、片道約30Km　区間最高燃費は、35Km/Lを表示
自分の運転は、決してノロマではありませんが飛ばす方でもありません。
車間を開けて定速走行をするように心がけています。

アクセルを踏み込んだ時のレスポンスは、鈍い物の
普段の運転では不満になることはありません。
ただ　山道での走りでは、力不足と不満に思うことがありますが
総合して良い車だと思います。

【エクステリア】
すっきりとしていて飽きがきそうにありません。
【インテリア】
　シートの座り心地が最高で疲れにくいです。エアコン切ってヒーターＯＮで走ってますが、腰がぽかぽか暖まるので、腰痛持ちにも関わらずまったく痛くなりません。
【エンジン性能】
　積極的にエコ運転したくなります。従来のハイブリッド車を操作する時にあった違和感がありませんでした。
【走行性能】
　静かです。なめらかに走ってくれます。
【乗り心地】
　試乗で感じていた高速走行中の物足りなさを購入後は感じることがありません。スチールホイール（175/65）を選択したのがよかったのかもしれません。
【燃費】
　燃費は23〜25km/L。曇り止め対策にエアコンを入れっぱなしにしていると21km/Lまで下がりました。
【価格】
　長く乗れる車として価格以上の満足度があります。
【総評】
　運転がしやすいクルマだと思います。

ベンツから乗り換えでクルマの楽しさ再発見！。ほんとはこういうのに乗りたい高級車オーナーは多いはず。変な見栄やこだわり雑誌の記事に洗脳され、欲しい車が見えなくなっていた。ＢＭＷ、レンジローバー、ジャガーに乗っても落ち着かず一ヶ月で飽きる。
肩の力を抜いてどこまでも走ろう。Ｇはもの欲しそうでかえって貧乏臭いから、フルノーマルを少し汚して乗ろう。ホイルキャップがいい。フェラーリをあえてマセラティ・グランツーリスモにし、派手な外見に邪魔されずに「天使の歌声」と表されるあの快音を心行くまで味わう洒落っ気か。

【エクステリア】
興味が涌く前は、格好わるいと思っていましたが、購入を検討するようになってからは可も無く不可も無くといった感じです。普通の車なのでこれくらいがいいんでしょうね。
できればもう少しすっきりとしたデザインの方が好みです。
【インテリア】
安っぽい部分もあります。これも可も無く不可も無くですが、もう少し上質な感じが欲しかったと思います。
シートのファブリックはかなり埃がつきます。色が黒なので目立ちます。
シートヒーターは寒冷地にお住まいの方にはおすすめです。
【エンジン性能】
CVT、ハイブリッドともに初めてです。アクセルとスピードの関係に若干のもどかしさがありますが、燃費のために色々な制御がされているんでしょう。早く慣れないと…。
寒くなってきたので、スタートにするといきなりエンジンが掛かるようになってきました。エンジン音は割と大きめに車内に入ってきます。
私見ですが、ハイブリッドは排気量が少ない方が、理にかなっていると考えています。1,500CCで十分。出来ればもっと少ない排気量の方が気分的にはスッキリします。モーターやバッテリー等の進化を期待します。
【走行性能】
コーナリング時に安定感あります。重心が低いからなのでしょう。交差点を曲がる時でも気持ちがいいです。
【乗り心地】
落ち着いた普通の乗り心地です。十分快適。
【燃費】
こちらはドライバーのナラシ段階です。一般道、渋滞無しを普通のペースで走って現在23〜24?/lといったところです。
ただし、同じ道・同じような状況でも運転の仕方で随分変わってきます。発進時がポイントのようです。
購入前は、先行車がハイブリッド車だと発進が遅く、じれったく感じる事がありました。今ではそれも理解できます。
【価格】
価格なりの満足感はあります。十分リーズナブルです。
【総評】
高級感はありませんが、普通の車を普通に乗る人には良い車だと思います。
特に気に障る所もなく、使いやすくて、燃費も良く、最先端の技術を日常の道具として使えるというのはなかなか気分が良いものです。
カローラはカローラ。期待通りのいい車です。