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『格好悪いが、燃費がいい』 トヨタ カローラ アクシオ 2012年モデル ヒットランさんのレビュー・評価
カローラ アクシオの新車
新車価格: 163〜220 万円 2012年5月11日発売
中古車価格: 39〜398 万円 (259物件) カローラ アクシオ 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > カローラ アクシオ 2012年モデル > HYBRID シートヒーター装着車
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2013年9月14日 22:35 [628688-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
外観が悪い、格好悪いし、ダサい、ダサすぎる!
【インテリア】
普通
【エンジン性能】
普通、ただし、走りだしは、アクセルをふかさないとスピードが出ないので、のろのろしている。出だしが物足りない。
【走行性能】
トヨタ車全般にいえることだが、ヴィッツやカローラは走行安定性がない。よほど気を付けてハンドルを握っていないと、いつの間にか右か左にクルマが寄って行ってしまうので、何回もひやひやした。スバルレガシーではこういうことはなかった。運転者の運転技術がへたでも、思いのほか車が安定しており、運転中にハンドルが右や左にぶれることがなかった。
この点、トヨタ車の走行安定性のなさは、自動車の運転者にとり、非常に危険であると思う。
【乗り心地】
上記【走行性能】にリンクするのだが、乗り心地は、必ずしもよくない。運転中にクルマの中で運転者の体があっちこっち揺れ動きが激しく、運転者自身が車酔いしそうになり、危うく気持ち悪くなりそうになった。(何も悪口を言いたくてこう書いているのではない。事実です。長年、スバルレガシーに乗っていましたが、レガシーは走行安定性があり、乗っていて運転者自身が車酔いして気持ち悪くなることは1度もなかったです。別にレガシーを誉めたくて書いたわけじゃありません。今まで乗っていた車と新しく買った車を比べると、こうなるから書きました。どの車も一長一短があるので、私の立場はあくまで中立であり、特に皆さんにどの車を勧めるというものではありません。)
【燃費】
驚異的にいいです。
申し分ありません。
燃費は、レガシーの約3倍です。(レガシー10km/L、カローラハイブリッド)
本日、カローラアクシオハイブリッドが納車になりました。29.4km/Lというのは、約30km走った燃費です。
【価格】
価格ですが、高い!
先進装備が何もない!
カローラアクシオハイブリッドGシートヒーター装着車を買いましたが、アイサイト・誤発信防止装置・クルーズコントロール・ミリ波レーダー等の装備が一切ありません。
この点は、自動車評論家の言うとおりです。
走行安定性の悪さ及び先進装備の欠如に対し、値段が高すぎる!(実感です)
【総評】
上記のような状況ですが、私は、本日初乗りした実感として、燃費が驚異的にいいので、ほかのことをさておいて、
4点(まあまあ)だと思いました。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年9月
- 購入地域
- 栃木県
- 新車価格
- 199万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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