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トヨタ カローラ アクシオ 2012年モデル 1.5LUXEL(2012年5月11日発売)レビュー・評価
カローラ アクシオの新車
新車価格: 195 万円 2012年5月11日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2012年モデルの情報です
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.28 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.14 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.43 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.31 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.48 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.03 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.71 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > トヨタ > カローラ アクシオ 2012年モデル > 1.5LUXEL
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2018年3月7日 21:48 [1110395-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
大きすぎず、居住性・コスパの良い足としての車が欲しくて、中古で前期型(?)の1.5ラグゼールのダークブルーマイカを購入しました。
【エクステリア】
特にこだわり等はないので、不満はないです。こんなもんやなって感じです。
鼻が短いのがちょっとダサいかなとも思いますが、少しでも小回りが利くならこれでいいです。
色はすごく気に入ってます。
【インテリア】
居住性は大満足です。後部座席に乗ってみると想像以上に足元が広くて快適でした。
不満な点は、駐車後アームレストが邪魔になりサイドブレーキが引きづらいです。
あとドリンクホルダーが前に位置しすぎてて使いづらいですし、夜は真っ暗でその周辺がなにも見えません。
ただこの問題はドリンクホルダー付近にLEDライトを取り付けることで解決できました。
それら以外は快適性、質感ともに満足です。
【エンジン性能】
車の詳しいことはよくわからないのですが、自分には必要十分です。
高速に乗るとき100〜120kmで走行してもとくに音など気になったりはしませんでした。
【走行性能】
走り出しが少しもっさりしている感じはします。
以前はマツダのデミオに乗っていましたが、走り出しの際に踏めば踏んだぶん加速してくれていたのに対し、こちらのアクシオは少し遅れて加速してくる感じです。
だからといって自分的には特に不満とは感じません。
【乗り心地】
こちらも特に不満はないです。
【燃費】
街乗りで12〜13km/l、高速で20km/lくらいです。
燃費に関しては大満足です。
【価格】
2.2万kmの中古で車体86万でした。
価格も文句なしです。
年式が6年前というのと、セダンはオジサン臭くて人気がないから安かったのかなと思ってます。
【総評】
見栄を張ったりカッコつけたりできる車ではないですが、足として使うぶんには不自由しません。
後部座席も広いし、キャッチフレーズ通り大人4人が快適に移動できる車だと思います。
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自動車(本体) > トヨタ > カローラ アクシオ 2012年モデル > 1.5LUXEL
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2012年10月30日 21:58 [543739-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
自分の付き合いのあるカローラ店で試乗して来ました。
エクステリア
前のモデルから一新して、ヨーロッパチックな外観。リアは前モデルとあまり変わらない。
インテリア
ダッシュボードが86と共用なのが驚き(笑)最近のトヨタは共用するのがモチベーションなのか??本革ステアリングのグリップ感も良く手に馴染みやすい。
運転席にもゆとりがあり快適でした。でも後部座席がちょっと狭いかも。
走行性能
乗り心地は柔らかくゴツゴツした突き上げ感もなくいい。サスペンションが柔らかいからコーナリング時のロールが気になります。
総合評価
値段の割にはやや高級感がある。ただ夫婦向けの車だと思います。
参考になった2人
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- 諸費用
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