| Kakaku |
『手離しました』 アウディ Q3 2012年モデル funny facesさんのレビュー・評価
Q3 2012年モデル
83
Q3の新車
新車価格: 369〜549 万円 2012年5月8日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 59〜199 万円 (66物件) Q3 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > アウディ > Q3 2012年モデル > 2.0 TFSI quattro 211PS
よく投稿するカテゴリ
2014年10月22日 23:33 [763755-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
悪評覚悟で正直なコメントのみを記載します。
BMWを3台乗り継いだ後、昔から一度は乗りたかったaudiを選びました。
気に入っていたのは
●内装の質感が良いこと(特に革の質感はBMW以上)
●オーディオの音が純正でもBMWより良いこと
●地デジが標準で付いていること
●加速が素晴らしいこと(0〜100km加速が6.9秒)
です。
嫌だった点は、
●段差の突き上げが酷いこと(これはスポーティーではなく製造技術の稚拙さと思います。BMWはランフラットタイヤ、かつMスポーツでさえ、段差はコトンといなして終わりです)
●加速時に助手席側は頭を打って痛いこと(角度調整が出来ず、前に突き出したような形状になっています。家内が痛い痛いといつも言っていて、買い替えの大きな要因になりました)
●高速でレーンチェンジすると収まりが悪く、恐くてスピードを出せないこと
●街乗りをしているとBMWではされたことがないような、無理な割り込みや、入れてもらえない等の意地悪を受けること
でした。
そして、これは実車を見ずに買った自己責任ですが、ボディ色のソリッドのホワイトがどうしても好きになれませんでした。
S-lineの黒にしていればもっと長く乗ったと思います。
買い替えの決め手となったのは、高速走行時に飛び石でフロントガラスが割れたことでした。
BMWでも同様の経験はありますが、ガラスが欠けるだけで、割れてしまったことは一度も有りませんでした。
その修理に13万円かかると言われ、そのお金を出すのなら、いっそ新車代金に使いたいと思って古巣のBMWに戻りました。
3シリーズツーリング(スポーツ)を買いました。
助かったのは、Q3が走行2年16000キロで下取り310万円だったことです。
自分もオーナーでしたので、アウディをけなす意図はありませんが、BMWを試乗して、同じ道をQ3で帰る際、やはりあらゆる面でBMWの方が出来の良い車だと感じました。
辛辣な意見でごめんなさい。
こういう感じ方をする人間もいるという一つの意見として購入の参考にして頂ければと思います。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年10月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 479万円
- 本体値引き額
- 70万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった66人(再レビュー後:66人)
2014年10月22日 22:42 [763755-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
悪評覚悟で正直なコメントのみを記載します。
BMWを3台乗り継いだ後、昔から一度は乗りたかったaudiを選びました。
気に入っていたのは
●内装の質感が良いこと(特に革の質感はBMW以上)
●オーディオの音が純正でもBMWより良いこと
●地デジが標準で付いていること
●加速が素晴らしいこと(0〜100km加速が6.9秒)
です。
嫌だった点は、
●段差の突き上げが酷いこと(これはスポーティーではなく製造技術の稚拙さと思います。BMWはランフラットタイヤ、かつMスポーツでさえ、段差はコトンといなして終わりです)
●加速時に助手席側は頭を打って痛いこと(角度調整が出来ず、前に突き出したような形状になっています。家内が痛い痛いといつも言っていて、買い替えの大きな要因になりました)
●高速でレーンチェンジすると収まりが悪く、恐くてスピードを出せないこと
●街乗りをしているとBMWではされたことがないような、無理な割り込みや、入れてもらえない等の意地悪を受けること
でした。
そして、これは実車を見ずに買った自己責任ですが、ボディ色のソリッドのホワイトがどうしても好きになれませんでした。
S-lineの黒にしていればもっと長く乗ったと思います。
買い替えの決め手となったのは、高速走行時に飛び石でフロントガラスが割れたことでした。
BMWでも同様の経験はありますが、ガラスが欠けるだけで、割れてしまったことは一度も有りませんでした。
その修理に13万円かかると言われ、そのお金を出すのなら、いっそ新車代金に使いたいと思って古巣のBMWに戻りました。
3シリーズツーリング(スポーツ)を買いました。
助かったのは、Q3が走行2年16000キロで下取り310万円だったことです。
自分もオーナーでしたので、アウディをけなす意図はありませんが、BMWを試乗して、同じ道をQ3で帰る際、やはりあらゆる面でBMWの方が出来の良い車だと感じました。
今やSEというグレードであれば450万円で3シリーズツーリングが買えることを考えれば、Q3のスタイリングに惚れ込んだ方以外にはBMWをお薦めしたい気持ちです。
アウディを買ってみて分かったことなので、良い経験になりました。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年10月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 479万円
- 本体値引き額
- 70万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「Q3 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2024年4月5日 15:26 | ||
| 2019年5月31日 18:13 | ||
| 2016年5月22日 21:50 | ||
| 2016年5月14日 17:56 | ||
| 2016年5月1日 18:23 | ||
| 2016年3月6日 01:00 | ||
| 2015年12月25日 22:45 | ||
| 2015年12月20日 18:59 | ||
| 2015年9月14日 19:21 | ||
| 2015年5月8日 18:32 |
Q3の中古車 (全3モデル/216物件)
-
Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD (後期型/純正ナビTV全周囲カメ/電動ゲ-ト)
- 支払総額
- 257.8万円
- 車両価格
- 239.9万円
- 諸費用
- 17.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 0.9万km
-
Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスアシスタンスPKG プラスPKG
- 支払総額
- 395.1万円
- 車両価格
- 379.9万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
89〜778万円
-
59〜588万円
-
36〜805万円
-
21〜567万円
-
79〜458万円
-
198〜789万円
-
98〜738万円
-
139〜493万円
-
143〜638万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR5
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス














