アウディ Q3 2012年モデル 2.0 TFSI quattro 170PS（2012年5月8日発売）レビュー・評価

洗車して撮りました ♪

一年になりました ♪
GTIの乗心地の悪さに嫌気がさして、たまたま試乗したQ3が気に入って購入しました。
車体が大きくなって取り回しが大変になるかと思いましたが慣れたのか楽に出来ます。
燃費は市街地では8km、50?位のドライブは13位です。
上下車の時にシート下の樹脂にカカトが当たり擦り傷が出来ました>_<
乗心地は慣れもありますが良いと思います。
燃費が良くなれば、もっと良いと思います。
燃料口の外部カバーが開き辛くなって無償修理しました。
平日は余り走れませんが休みのドライブ距離が増えました ♪

【エクステリア】
文句なしです。
このエクステリアを嫁が気に入り、購入しました。カラードバンパー（ボディ同色）でより都会派SUVになった気がします。

またリアのLEDがとても美しいです。
個人的にはQ5よりも外観は好きです。

【インテリア】
派手さはないですが、質感は良いです。
また夜間のイルミネーションも上品です。
170psだと、電動シートと自動ミラーがないのでそこはマイナスポイントです。

【エンジン性能】
特に問題なく、スムーズに加速してくれます。飛ばさないのでこれくらいのパワーで満足です

【走行性能】
よくわからないですが、高速やコーナーでも
楽しく曲がれます。少なくともA4（FF）よりは運転が楽しいですよ。
雨の日の高速も試してみたいです。

【乗り心地】
凄くよいです。
親のCクラスとA4を運転したことがありますが、ドイツ車の割に柔らか印象です。
がけしてフワフワはしておらず、うまくショックを収めてる感じですね
170psの17インチの方が乗り心地がよいと感じました。

【燃費】
10kくらい。あと2kくらい走るとうれしい。

【価格】
普通です。
あと15万高くていいから、電動シートと自動
ミラーつけてほしい

【総評】
コンパクトSUVという部分に惹かれ購入しましたが、予想以上に良い車です。
また見栄は張れないですが日常てきに使えるし、いざとなれば高級ホテルにもいける、そんなQ3ちゃんです。

【エクステリア】予算的に厳しかったため、１７０ＰＳのノーマル（ハイグロスもなし）を
　　　　　　　　購入したが、アウディの圧倒的な迫力は充分で大満足。

【インテリア】　国産車と比較すると寂しい感じはするが、シンプルでスイッチ類の使い
　　　　　　　　勝手も良く、夜は室内のＬＥＤが高級感を引き立ててます。

【エンジン性能】１７０ＰＳでも全く加速などに問題ないと思います。
　　　　　　　　まだ高速走行してませんが、追い越しなどにも違和感はありません。

【走行性能】　　初めてのアウディですが、クワトロの安定感には特筆すべきものが
　　　　　　　　あり、コーナーリングが素晴らしいの一言です。

【乗り心地】　　室内の静粛性には驚きました。本当に静かです。
　　　　　　　　ただサスが若干硬い感じがするので、１７０ＰＳノーマル車でも
　　　　　　　　サスのモード切替がほしいかな、と思います。

【燃費】　　　　市街地で１００ｋｍしか乗ってませんが１０ｋｍ／Ｌを記録。

【価格】　　　　１７０ＰＳは３００万円台に設定してほしいですね。
　　　　　　　　ほしいオプションを付けると軽く５００万円超えてしまい、
　　　　　　　　（北海道なのでスタッドレス＆アルミ代金も大きい）
　　　　　　　　オプションはＣＰしか付けませんでした。

【総評】　　　　ＣＲ−Ｖからの乗り換えで、ＣＲ−Ｖの前はベンツＭＬに乗ってました。
　　　　　　　　Ｑ３はベンツＭＬより格段に全ての面で上をいってます。
　　　　　　　　自分ではハンドルの軽さが気になりましたが、奥さんは軽くて楽チンと
　　　　　　　　言って気に入ってくれてます。
　　　　　　　　長く乗ります。
　

Ａ４　2.0ＴＦＳＩからの乗換です。

170PSと下位グレードだったので装備等のグレードダウンが心配だったのですが、
キセノンライト、防眩ミラー、スピーカーシステム等々装備も充実していて安心しました。
X1と比べたのですが、やはり内装のクォリティはQ3の方が上手です。

走りも気にしていたほどのパワー不足は感じず、Sトロニックの癖も昔試乗した時に比べ無くなっている感じがしました。

意外だったのが、とてもスムーズに回るエンジン。４気筒ターボという事であまり期待していなかったのですが、とてもスムーズにストレス無くまわり気持ち良いです。
また室内がとっても静かというか、遮音性がとても高いのが意外でした。

走りもＳＵＶを感じさせないキビキビしたスポーティな感じで満足です。

ただ乗り心地が少し固めです。Ｓラインも試乗時に乗りましたが、Ｓラインだったら街乗りはかなり固い印象を受けるのではと思います。

アイドリングストップも違和感無いレベルで作動してくれます。

ＭＭＩにituneから音楽をコピーして、アルバム画像付きで楽しんでいます。
音もとても良い感じです。
170PSはナビが付きませんが、カロの楽ナビをディーラオプションで付けて、マップチャージが付いているので、個人的には楽ナビになってかえって良かったと思っています。

サイズ的にも大きすぎずほど良いサイズで、エンジンもとてもスムーズにまわり、キビキビ走ってくれるこの車。とても気に入りました。