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『かれこれ半年』 メルセデス・ベンツ Bクラス 2012年モデル CybernetWalkerさんのレビュー・評価
Bクラス 2012年モデル
123
Bクラスの新車
新車価格: 299〜535 万円 2012年4月25日発売〜2019年6月販売終了
中古車価格: 33〜289 万円 (267物件) Bクラス 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > Bクラス 2012年モデル > B180
よく投稿するカテゴリ
2016年3月4日 08:01 [910148-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
「これはいいな」と思って購入したし、街中ではよく見かける気がするのですが、まったくレビューがないので書いてみます。
まず最初に書いておきたいのですが、ベンツは高級車の会社ではありません。
ドイツに行った時、バスやらトラックやらを大量に見かけ、トヨタやいすずのような会社というのがベンツなのではないでしょうか。
言い換えると、トヨタについてレクサスは得意だがカローラは苦手という人はいないように、新しい大衆車について苦手という話は的を得ていないと思います。
しばしば馬力についての問題の指摘がありますが、オーナーになって乗っている私は1600ccターボに非力さを感じたことはありません。
試乗会で広い場所でアクセルを踏むときは少し踏んで、バーっと出たほうが印象はいいのでしょうが、街中ではそろそろスタートが当たり前で加速の不足を感じたことはないです。
高速道路に出ると、ものすごい快適です。高級ベンツには負けますが、遮音性はすごいです。固めのサスペンションも相まって、本当につかれません。長距離ドライブに出ることが増えているのは確かです。
逆にアクセルを踏むといくらでも速度が出るのですが体感速度と違うところが怖いです。
内装については、私は革張りシートの必要を感じていませんので、ファブリックです。それでも十分な耐久性と快適さをもったシートは素晴らしいと思います。国産車で同クラス(マイナス100万円くらい)だと座布団しいたりいろいろ生活の知恵で補いますが、ベンツについてはそんなものは必要としません。材料と技術は別なんだな、と思想を感じます。
とくに冬場はシートヒーターが家内に大受けです。
ただ、あまりに電子化が進んでいて、知らないスイッチなどがあるのも困り者なのですが、言い方を変えると半年たっても発見するものがあります。
カーナビとドラレコはディーラーオプションらしいですが、まったくいただけません。
これはベンツの責任ではないのですが、本当に使いづらいカーナビです。イマドキタッチパネルでないので操作性最悪です。
ドラレコはベンツ純正は高く低性能なものだったので、別に購入してヤナセにお願いしてつけてもらいました。日本のベンツはなにをもって純正にしたのか理解に苦しみます。おそらくリベートでももらってるのでしょう。この点はたいへんがっかりしています。
最近、テレビのCMでオートブレーキ、低圧ターボなどの宣伝を見ると「ベンツの後追いだなぁ」と感じます。ベンツはこれからも車の世界のパイオニアでもあるのかもしれません。
庶民の車庫に入る大きさでよく走るB180はとてもいい車だと感じています。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年7月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 316万円
- 本体値引き額
- 45万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった22人(再レビュー後:21人)
2016年3月3日 12:39 [910148-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
「これはいいな」と思って購入したし、街中ではよく見かける気がするのですが、まったくレビューがないので書いてみます。
まず最初に書いておきたいのですが、ベンツは高級車の会社ではありません。
ドイツに行った時、バスやらトラックやらを大量に見かけ、トヨタやいすずのような会社というのがベンツなのではないでしょうか。
言い換えると、トヨタについてレクサスは得意だがカローラは苦手という人はいないように、新しい大衆車について苦手という話は的を得ていないと思います。
しばしば馬力についての問題の指摘がありますが、オーナーになって乗っている私は1600ccターボに非力さを感じたことはありません。
試乗会で広い場所でアクセルを踏むときは少し踏んで、バーっと出たほうが印象はいいのでしょうが、街中ではそろそろスタートが当たり前で加速の不足を感じたことはないです。
高速道路に出ると、ものすごい快適です。高級ベンツには負けますが、遮音性はすごいです。固めのサスペンションも相まって、本当につかれません。長距離ドライブに出ることが増えているのは確かです。
逆にアクセルを踏むといくらでも速度が出るのですが体感速度と違うところが怖いです。
内装については、私は革張りシートの必要を感じていませんので、ファブリックです。それでも十分な耐久性と快適さをもったシートは素晴らしいと思います。国産車で同クラス(マイナス100万円くらい)だと座布団しいたりいろいろ生活の知恵で補いますが、ベンツについてはそんなものは必要としません。材料と技術は別なんだな、と思想を感じます。
ただ、あまりに電子化が進んでいて、知らないスイッチなどがあるのも困り者なのですが、言い方を変えると半年たっても発見するものがあります。
そのくせカーナビとドラレコはディーラーオプションらしいですが、まったくいただけません。
これはベンツの責任ではないのですが、本当に使いづらいカーナビです。ドラレコは純正ではないものをヤナセにお願いしてつけてもらいました。
最近、テレビのCMでオートブレーキ、低圧ターボなどの宣伝を見ると「ベンツの後追いだなぁ」と感じます。ベンツはこれからも車の世界のパイオニアでもあるのかもしれません。
庶民の車庫に入る大きさでよく走るB180はとてもいい車だと感じています。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年7月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 316万円
- 本体値引き額
- 45万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
「Bクラス 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年2月13日 16:43 | ||
| 2023年2月5日 08:59 | ||
| 2022年3月14日 19:25 | ||
| 2021年9月10日 18:15 | ||
| 2021年8月23日 22:12 | ||
| 2021年6月3日 11:01 | ||
| 2021年3月18日 21:33 | ||
| 2020年12月11日 18:43 | ||
| 2019年5月11日 17:52 | ||
| 2019年2月20日 10:48 |
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- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.2万km
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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