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『今となっては、だか。』 日産 シーマ 2012年モデル 日本住みのかたさんさんのレビュー・評価
シーマの新車
新車価格： 756〜933 万円 2012年5月21日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格： 39〜489 万円 （66物件） シーマ 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > シーマ 2012年モデル > HYBRID VIP G
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2021年2月13日 11:31 [1421199-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
シーマハイブリッドオーナーのレビューです。
【エクステリア】
合板の処理などはいいです。ライト類がフーガ(前期)と共用なのはさすがに…
【インテリア】
ナビ周りとメーターが古臭い。それ以外は質感として、クラウンより十分。
【エンジン性能】
低速のときは若干もたついたりするが高速では国産車で最も快適ではないだろうか。
【走行性能】
高速走行時の安定性は極めて高い。古さは感じない。
ちなみに冬道は止まらなければ進んでくれるしVDCも性能は高い。
【乗り心地】
低速ではタイヤからコツコツ拾うが、バイパスでは路面が悪くても快適である。
【燃費】
夏場だと街中で15km/L、郊外で18-20(最高記録21.1)
冬場はそれに-5(長距離だと差は縮まります。
【価格】
今となっては古臭さもあるので高いです。シーマでないといけない理由がないのならオススメはできません。
ただ、維持費は2.5Lクラスに収まってると思います。
【総評】
いまシーマに乗る。その価値を見出せない限り、フーガあるいはレクサスあたりのほうがいいです。ただ、それは言うまでもない。わかる人には解る、その特別感やステータスという、価格に現れない価値がシーマにはあります。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年8月
- 購入地域
- 岩手県
- 新車価格
- 933万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった9人
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「シーマ 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ライバル車との比較 |
  4 |
2022年7月23日 00:27 |
 新車ではもったいないが、中古な良い車 |
4 |
2021年2月15日 13:40 |
 今となっては、だか。 |
4 |
2021年2月13日 11:31 |
 良い車です。(レンタカー) |
4 |
2020年10月16日 23:55 |
 燃費悪し |
1 |
2019年8月19日 11:27 |
 満足してます |
4 |
2014年7月26日 22:07 |
 静かで滑らかで力強い走りは正に高級車のもの |
3 |
2013年5月28日 22:02 |
この製品の価格を見る
シーマの中古車 （全5モデル/235物件）
-
シーマハイブリッド 3.5 VIP 黒革/BOSEサウンド/記録簿6枚/新品タイヤ/
- 支払総額
- 143.6万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 13.5万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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