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『初めてのマツダ車』 マツダ CX-5 2012年モデル matusyou2さんのレビュー・評価
CX-5 2012年モデル
1616
CX-5の新車
新車価格: 205〜352 万円 2012年2月16日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 35〜209 万円 (577物件) CX-5 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-5 2012年モデル > XD L Package 4WD
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2016年1月23日 22:51 [897898-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
7年乗ったスバルのフォレスター2.0XTが10万キロを超えたので、燃費のよさそうなCX−5 XD L Pa 4WDに乗り換えました。現在の走行距離は1200キロです。
【エクステリア】
見た目は、そこそこいいと思いますが、車幅が少しでかい。
【インテリア】
室内はシンプルで良いと思います。シートも本革シートで微調整も効きます。マツコネはひどい。一流メーカーのカーナビに戻してもらいたい。
【エンジン性能】
スタート時は若干ジィーゼル音がしますが、それ以外は比較的静かです。出だしはスバルのターボ車に比べるとかなり見劣りしますが、中・高速の加速はまあまあです。
【走行性能】
サスペンションは硬めでコーナーリングでのロールは感じません。 ハンドリングも悪くないと思います。
【乗り心地】
私は嫌いではありませんが、妻は硬い、フォレスターのほうが乗り心地は良かったと言っています。
【燃費】
1200km走行平均で14km/lくらいでしょうか。排ガス燃焼時は驚くほど燃費が落ちることにはびっくりしました。高速では18km/lくらいです。下道では 思ったほど伸びなかった。しかし、以前のフォレスターがハイオク仕様でしたので、ガソリンスタンドでは、現在ガソリン価格が安くなっていることもありますが、ニンマリです。
【価格】
ジィーゼル車は20万円くらい高くなりますので、この価格でこの装備と性能はお買得だと思います。補助金ももらえますので。そのおかげで、本体価格からの値引きはありませんでしたが。
【その他】
アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)は便利です。
BOSEサウンドシステムは思ったほどよいとは思いませんでした。これならばカロ等の国産一流音響メーカーの高価なスピーカーのほうがいいと思います。若いころBOSEの箱型のスピーカーを使っていましたが、それは大変よかったので期待していたのですが。
マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)はスバルのアイサイトのようなカメラ方式のほうが信頼性が高いのではないかと考えますが、すぐにまねできるようなものではないのでしょうね。現在、信頼性を検証中です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年12月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 348万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 237.4万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.1万km
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4
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