『運転する楽しさ！』 マツダ CX-5 2012年モデル kita450さんのレビュー・評価

【エクステリア】
夜、ライトだけを見て「CX-5だ！」と分かるのがイイですね。色は「ディープクリスタルブルーマイカ」を選びました。日中はマイカがキラキラと日光に反射し、綺麗なブルーが目を引きます。夜はブラックに近い、濃い藍色が引き締まったボディを際立たせてくれます。コーティング専門業者でガラスコーティングをしましたが、濡れたようなツヤが出て最高です。短い全長は山道の方向転換に役立ってます。ルーフレールのオプション設定と、LEDフォグはイエロー色が選べればなお良かったです。

【インテリア】
過度に装飾されておらず、かといって質素過ぎず、質感がよく、価格に見合っていると思います。物を置く場所が少ないという意見を良く見ますが、私は満足しています。むしろ、よく考えられているなぁと感心するくらいです。残念だったのは、ダッシュボードの素材が柔らかく、レーダー探知機のベースを置いたりすると跡が残ってしまい消えないことと、ラゲッジルームの側面が樹脂むき出しの為、傷が目立ってしまうことです。どちらも自分で市販のモノを使って対策しました。

【エンジン性能】
初めてのディーゼルエンジンです。ディーゼル特有のカラカラ音が、走り出しに聞こえますが、気になるレベルではありません。走り出してしまえば、非常に静かです。エンジンの回転も滑らかで、高速道路での加速も非常にスムーズで気持ちがいいです。

【乗り心地】
後席は座面が延長されたおかげで、ずいぶんと楽に感じるようになりました。これならリクライニング無しでもいいかなと思えるレベルです。オプションのBOSEスピーカーは、パッと聞いたときの派手さはありませんが、低音量でもしっかり聞こえ、定位もはっきりしています。MRCCとLASの組み合わせは半自動運転のようで、技術の進化を感じました。ALHも減光している様子が分かり非常に面白いです。LEDライトの照射範囲が広く、光量も十分なので、夜間の運転がとても楽になりました。シートも良いですし、MRCC、LAS、ALHとの相乗効果で、長距離を運転するドライバーの疲労軽減に大きな効果が有ります。

【燃費】
現在、13.0km/L程度です。燃料価格が安い上に燃費もいいなんて素晴らしいですね。

【価格】
本体値引き5万円、その他で約5万の合計10万円弱でした。元々、あまり値引きしないと聞いていましたし、本当にいい車なので値引きが無くてもしょうがないと思っています。コストパフォーマンスは最高だと思います。

【満足度】
元々乗っていたレガシィをあと2年乗り、その後、CX-5を買うつもりでしたが、補助金の話もあり、また担当営業マンの人柄に惹かれ、この人からなら買ってもいいかなと思い、購入を決意しました。予定より2年早い購入でしたが、本当に買ってよかったと思っています。毎日が楽しみで、駐車場に停まっている愛車を見てはニヤニヤしています（笑）運転していて笑顔になる車に出会えて幸せです。