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『選んで良かった!』 マツダ CX-5 2012年モデル kumaroadさんのレビュー・評価
CX-5 2012年モデル
1616
CX-5の新車
新車価格: 205〜352 万円 2012年2月16日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 35〜209 万円 (581物件) CX-5 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-5 2012年モデル > XD L Package
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2013年12月1日 11:59 [655580-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
納車されてから2週間でのレポートです。
【エクステリア】
以前はこのコアラ顔が微妙に思っていましたが、実施を見ると意外と精悍な顔つきをしていて気に入りました。
かなり洗練されたデザインですので、エアロをつけなくとも十分に存在感があると思います。
今回チョイスしたオプション色のソウルレッドは「匠塗」と謳っているだけあり、美しいの一言に尽きます。
特に夜は光の当たり方で非常に妖艶な色を放ちますので、5万プラスにはなりますが本当にオススメです。
【インテリア】
やはりインパネは若干チープな感じがありますが、シフト周りでシフトブーツ+メッキカバーが標準装備されたお陰か
かなり解消されている感があります。オプションで本革貼りインパネなどをチョイスできるといいですね。
あと収納に関しては皆さんが書かれているとおりやや少ない印象です。
またカップホルダーは背の低い缶コーヒーだと完全に沈んでしまうほど底が深すぎるため、
カースポンジなどを利用して底上げする必要があります。
【エンジン性能】
出だしのもっさり感はありますが、加速性能はさすがターボ車です。
高速運転で踏み込んだ時にドンっと来るトルク感が非常に心地よいです。
アイドリングストップから再スタートへの反応も良好でストレスは皆無です。
【走行性能】
ハンドルが少し軽い感じがしますので、ドイツ車などから買い換えられた方は最初少し怖く感じられるかもしれません。
コーナリングについて、思いの外小回りが効くことに驚きました。
若干狭い十字路でも、ストレスなく曲がることが出来ます。
【乗り心地】
MCで柔らかくなったという足回りですが、購入直後ということもあり若干硬めです。
しかしクルーズコントロールを上手く利用することで長距離運転での疲れはかなり軽減出来ていると思います。
概ね満足です。
【燃費】
街乗りが多いせいか、私の運転が下手なせいか、現在の平均燃費は12km/Lといったところです。
前の愛車が街乗り7〜8km、伸びて10kmだったことを考えると飛躍的に効率アップしたので概ね満足です。
【価格】
安全性能やエコ機能など様々な付加価値を考えると、お買い得車だと思います。
【総評】
今回13年前の2ドアクーペからの乗り換えだったということもありますが、
様々な車に試乗した上での感想としては、この車独特のこだわりに本当に驚かされました。
走る喜びに加え、魅せる喜びをしっかりと体現していて、それがオーナーシップを高めてくれる一台です。
外国車を候補メインで考えていた中、「この車を街で見かけて惚れ込んだ」という妻の意見で候補入りしましたが、
試乗して一気に第一候補へ駆け上がり、最終的に購入して本当に良かったと実感しています。
とにかく走っていて心から楽しいです。オススメです!
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年11月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 306万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 35万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった9人(再レビュー後:9人)
2013年12月1日 11:51 [655580-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
納車されてから2週間でのレポートです。
【エクステリア】
以前はこのコアラ顔が微妙に思っていましたが、実施を見ると意外と精悍な顔つきをしていて気に入りました。
かなり洗練されたデザインですので、エアロをつけなくとも十分に存在感があると思います。
今回チョイスしたオプション色のソウルレッドは「匠塗」と謳っているだけあり、美しいの一言に尽きます。
特に夜は光の当たり方で非常に妖艶な色を放ちますので、5万プラスにはなりますが本当にオススメです。
【インテリア】
やはりインパネは若干チープな感じがありますが、シフト周りでシフトブーツ+メッキカバーが標準装備されたお陰か
かなり解消されている感があります。オプションで本革貼りインパネなどをチョイスできるといいですね。
【エンジン性能】
出だしのもっさり感はありますが、加速性能はさすがターボ車です。
高速運転で踏み込んだ時にドンっと来るトルク感が非常に心地よいです。
アイドリングストップから再スタートへの反応も良好でストレスは皆無です。
【走行性能】
ハンドルが少し軽い感じがしますので、ドイツ車などから買い換えられた方は最初少し怖く感じられるかもしれません。
コーナリングについて、思いの外小回りが効くことに驚きました。
若干狭い十字路でも、ストレスなく曲がることが出来ます。
【乗り心地】
MCで柔らかくなったという足回りですが、購入直後ということもあり若干硬めです。
しかしクルーズコントロールを上手く利用することで長距離運転での疲れはかなり軽減出来ていると思います。
概ね満足です。
【燃費】
街乗りが多いせいか、私の運転が下手なせいか、現在の平均燃費は12km/Lといったところです。
前の愛車が街乗り7〜8km、伸びて10kmだったことを考えると飛躍的に効率アップしたので概ね満足です。
【価格】
安全性能やエコ機能など様々な付加価値を考えると、お買い得車だと思います。
【総評】
今回13年前の2ドアクーペからの乗り換えだったということもありますが、
様々な車に試乗した上での感想としては、この車独特のこだわりに本当に驚かされました。
走る喜びに加え、魅せる喜びをしっかりと体現していて、それがオーナーシップを高めてくれる一台です。
外国車を候補メインで考えていた中、「この車を街で見かけて惚れ込んだ」という妻の意見で候補入りしましたが、
試乗して一気に第一候補へ駆け上がり、最終的に購入して本当に良かったと実感しています。
とにかく走っていて心から楽しいです。オススメです!
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年11月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 306万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 35万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
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