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スバル BRZ 2012年モデル STI Sport (MT)(2017年10月25日発売)レビュー・評価
BRZ 2012年モデル STI Sport (MT)
235
BRZの新車
新車価格: 353 万円 2017年10月25日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 209〜335 万円 (15物件) BRZ 2012年モデル STI Sport (MT)の中古車を見る
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- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.49 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.76 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.13 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.56 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.72 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.17 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.05 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自動車(本体) > スバル > BRZ 2012年モデル > STI Sport (MT)
2018年6月30日 16:44 [1139106-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
セールスさん同乗で試乗しました。
まず、角が取れたしっとりした乗り心地に感心しました。意図的に荒れてるラインにタイヤを載せてもバタバタしません。18インチだからと気になるところはありませんでした。硬めとは言え明らかに大人の乗り味です。
エンジンは6000回転超えたところからグッと伸びる感じがして、なるほど、これで207馬力と言ってるんだと納得しました。明確に聞こえる吸気音の演出もあり、かなり行けてます。クラッチのミートポイントが思ったより浅く(手前で)少しギクシャクしましたが、ヒールアンドトーは最初の一発から違和感なくぴったり合いました。自然だと感じました。
他方、エンジンを思いっきり回さない時、早くない!感があります。
特に4000回転ぐらいで感じたトルクの谷は、峠道を軽るめに走る時に、二速と三速の間でいかにも当たりそうな回転数です。その先で盛り上がるトルクを良い意味で演出と捉えることも出来ますが、チッ!ハマった、待つしかないと舌打ちしそうです。普通には使われない6000回転から上の為に、4000回転を犠牲にしている?と思い、ちょっと釈然としませんでした。
ハンドル操作に対する車体の反応も大人でした。予想を超えて早いとも感じませんでしたし、遅れを感じるわけでもありませんでした。カキッじ無くてスルッと回頭して行き、サスペンションのしっとり感との統一感があったと思います。ハンドルのフィードバックはあまり追い込んでないので確たることは言えません。
内装は、これは買えないなと思った初期のものとは違います。これだったら買って良いと思いました。ですが世に言う高級車のレベルで見ると、素の質感を覆い隠す様にトリムが貼り付けてあるのが分かり、荒として見て取れます。
少々ダイナミックな試乗にお付き合い頂いたセールスさん、ありがとうございました。総じて良い車で、この乗り心地で峠を走ったら、どんなに気持ちが良いんだろうと思いました。何かがシンクロしたら買うことになると思います。
- レビュー対象車
- 試乗
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