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スバル BRZ 2012年モデル R (MT)（2013年8月19日発売）レビュー・評価
BRZ 2012年モデル R (MT)
235
BRZの新車
新車価格： 254 万円 2013年8月19日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 103〜257 万円 （44物件） BRZ 2012年モデル R (MT)の中古車を見る
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- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.49 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.76 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.13 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.56 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.72 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.17 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.05 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > スバル > BRZ 2012年モデル > R (MT)
よく投稿するカテゴリ
2014年10月2日 12:54 [758949-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
 |
||
|---|---|---|
特注ブレーキは必要なかった・・・ |
スポーツカーは、これが最後かな〜自分名義で買った５０台目の車になります（車バカです＾＾）
納車後1年で、走行4000km。車検通る範囲でカスタマイズ。NAで最高速250km/hに拘りました。
一応、実戦派腕自慢（普通に車検通る旧AE８６で筑波1分９秒）のレビューです
【エクステリア】スポーツカーです
【インテリア】価格相応
【エンジン性能】GT的かな〜体感は2500ccの普通エンジン。
【走行性能】タイヤをまともな国産のに換えて完成。Sやパフォーマンスパッケージならブレーキも十分
【乗り心地】及第点
【燃費】普通に乗って10km/l 悪くない
【価格】インプと比べれば割高だが、トヨタだと思えば安いかな＾＾
【総評】ＢＲＺ＆８６を遅いと酷評する輩はよ・・・私は、十分速い車だと思います（赤Ｈに負けたことないし^^）、チューニングアドバイスとして、パワー上げは、ダイレクトイグニッションを良いものに換えてからですね〜マフラーだけ換えても速くなりませんから^^２００馬力超えると油温が厳しいので対策しないとエンジンオイルが全開数分で駄目になります。回転系が重いのでフライホイールを半分にするとスポーツに化ける・・・みなさん、改造費の無駄使いには注意しましょう^^
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