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トヨタ 86 2012年モデル GT（2019年4月9日発売）レビュー・評価
86の新車
新車価格： 310 万円 2019年4月9日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 69〜325 万円 （282物件） 86 2012年モデル GTの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.38 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.60 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.82 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.30 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.55 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.80 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.52 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > トヨタ > 86 2012年モデル > GT
よく投稿するカテゴリ
2023年10月1日 09:29 [1585951-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
前期型はFT86のイメージを引き継ぎ、後期型はよりワイド&ローとなった。86はこのヘッドライトじゃなきゃ。
【インテリア】
後期型になってよりシックで機能性が増したが、走りを楽しむなら関係しない部分。後部座席の乗り降りがし易い前席位置メモリーがあると良かった。
【エンジン性能】
後期型は電スロの初期立ち上がりが良すぎて普段の発進は足を乗せるだけ。街乗りや足車として使うなら前期型で十分。
【走行性能】
街乗りや足車として使うならC型で十分。3000回転以上を多用するならE型以降の後期。H型でもMTは2速の渋さがありシフトフィールが滅茶苦茶悪い。
【乗り心地】
マイルドになったと言われる後期型でも安物スポーツショック特有の突き上げ感がある。
【燃費】
6速を多用して燃費重視の運転をすれば容易に15km/L以上になるのが2L 86の魅力。ハイオク仕様でも普段の燃費を気にせず乗れる。
【価格】
前期なら150万円台、後期なら200万円台から査定4.5レベルの個体がある。実用性を重視するなら外観は小キズありのA、内装はやや使用感のあるB、禁煙車で選べばかなり安く買える。
【総評】
燃費のよいFRスポーツカー。実用性にこだわるなら前期C〜D型で十分。明るく曇らないLEDヘッドライトとより力強い走りを求めるなら後期型。GR86より86らしい。
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86の中古車 （1,097物件）
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86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 ワンオーナー RAYS製AW SHOWA TUNIN
- 支払総額
- 139.8万円
- 車両価格
- 130.1万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.4万km
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