『328iのレビューが少ないので投稿します』 BMW 3シリーズ セダン 2012年モデル □てん●さんのレビュー・評価

外車は初めてです。
走りのブランド名に憧れてBMWを購入しましたのでレポートしてみたいと思います。

【エクステリア】

パッケージングも含めた外観デザインこそ国産では絶対にマネできないBMWの真骨頂ではないでしょうか。
素直にカッコいいと思います。
ただ良く見るとやはりボンネットのノーズ部の極端な落ち込みや、見る角度によってデコボコに感じるボンネットフードなど、対歩行者衝突対策とはいえ少し残念に感じる部分もあることはあります。


【インテリア】

落ち着いた雰囲気が希望でしたので黒レザー+おとなしい木目のインテリアを選びました。
メーター廻りの視認性も良好で派手さは一切なく私は良いと思います。
（最近国産でもダッシュ周りにアルミ風パネルやクロムメッキを多用していますが、ウィンドウに映りこんだりして私は嫌いです）


【エンジン性能】

まさに機械的？に与えられた仕事をこなす、そんな感じのエンジンです。
どちらかというと過給機付というよりも大排気量の高回転までよく回るディーゼル！？（そんなもの無い）のような感じです。
スポーツモードでしたらピックアップもまあまあ鋭くパドルを駆使すればそれこそスポーツカー並みの速さとレスポンスを楽しめます。
でも・・・4気筒ゆえの寂しさは常にどのシーンでも感じてしまうのは私の個人的な感情だけでしょうけど。
そうそう、始動時の音は車外で聞くとほんとにディーゼルのようなんです・・・（悲）

【走行性能】

今までFFと4WDしか所有してなかったので、正直高速道の直進性などは少し頼りなさを感じました。
しかし、少し？速めの速度レンジでは流石にアウトバーンを走る車ですね！ビタッと安定して、おしりとハンドルを通して車の様子がすごく良く解るので不安感は一切感じません。良くできたFRってこんなに凄いのかとびっくりです。

【乗り心地】

可も無く不可も無くといったところでしょうか。
しいて言えばRFTがもう少し一般タイヤのコンフォート性能まで近づいてくれたらと思います。（装着タイヤはコンチでしたが、高速の走行時、結構タイヤのロードノイズが耳に付きます。）

【燃費】

一般道と高速半々で、12〜13km/lです。（割とおとなしめに走って）
高速ではスポーツモードの脚を選択し、シフトはマニュアルで8速固定で走行するパターンが多いです。

【価格】

本当は328のMスポが欲しかったのですが「値引き無しで4か月待ってくれたら取り寄せます」との事であきらめ。
在庫車で当方の好みの色とスポーツシフト、本革シート付を探してくれて丁度良いのが有り、本革シート相当分をサービスして頂き契約とあいなりました。

【総評】

320やｄ、528なども試乗しましたが私には328が性に合っていました。（320とほとんど同じエンジンなんですけどね・・）
確かに320でも十分でしたがここぞという時のパワーの出方が328と比べるとちょっと大人しめでしたし、ｄはそれこそパワーのある一般実用車という感じでせっかく外車に乗るのにもう少し夢が欲しいと感じました。
補足ですが、5シリーズの乗り心地と運転のしやすさは3とは別格でした。（価格もですけど）