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『ハイブリッド システムエラー』 トヨタ アクア 2011年モデル (=^・^=)//さんのレビュー・評価
アクア 2011年モデル
691
アクアの新車
新車価格: 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 19〜212 万円 (5,485物件) アクア 2011年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > アクア 2011年モデル > S
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2016年2月6日 20:58 [898008-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
会社の営業車で使用。
現在走行距離約12万キロ。
最近、燃費が低下、EVモード点灯が短いと感じていました。
突然、システムエラーランプが点灯!
販売店で調べて見たところ、主バッテリーの限界が来たとの診断でした。
見積金額18万円
浮いた燃料費の多くが、これで消えます。
修理しました。
修理に至るまで
ディーラーもアクアで初めての症例とのことで、システムのリセットをして暫く様子を見ることにしました。
2週間後、再び点灯。 点検の結果、同じエラー番号が出ているとのことでパーツを交換しました。
リセット走行中の平均燃費は23Km〜24Km前後、システムエラーランプ点灯中の平均燃費は20Km前後でエンジンが常時動いていました。普通の車として走行できますが、回生ブレーキが作動しない為、ブレーキが若干甘くなります。
ディーラー担当さんの説明ではエアコンの機能が低下する可能性がある様です。
修理を終えて750km走行後の平均燃費は28Kmです。
一時期よく見かけたハイブリッドのトラック最近、見かけませんね。
この主バッテリーの交換コストで見かけなくなったのかと、、、
いずれのメーカーの車にも多発しそうですね
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2012年8月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 179万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった48人(再レビュー後:32人)
2016年1月24日 10:02 [898008-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
参考になった16人
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