『2009エスティマハイブリッドからダウンサイジング』 トヨタ アクア 2011年モデル ttchanさんのレビュー・評価

【エクステリア】
　デザイン本当に気に入っています。美しく重なるフロントの曲線美、低い車高、カモメルーフのネーミング、空気をくぐり抜けていくようなイメージ。目元も可愛いし最高です。ＬＥＤヘッドライトは思った以上に明るく見易い。ＡＦＳがない。山道の車速が落ちるかも。

【インテリア】
　意外と広く使えて驚き。シートも大きく感じる。グローブボックスも大き目。
　カップフォルダーは斜め配置。運転席側が手前。幅を取らないためか。このカップフォルダー、500のペットボトルのホールド感はかなり頼りなく感じる。
　ドアポケットは小さい。
　前席にあるルームランプは後席を照らせない。ＬＥＤに変更してもダメ。
　エアコンの吹き出し口が上にあるので２ＤＩＮのナビ画面が下方になって見難くなる。
　エアコンパネルは操作し易い
　給油口解放レバーが見えないところにある。
　ＥＴＣ設置部分は簡単にカッターで切り込めた。
　後席のリクライニングが欲しかった。
　補器バッテリーが後席下にあり、作業し難い。
　ジャッキがナビシート下にあり、見つけ難い。
　アドバンスドディスプレイのカレンダーと時計合わせが面倒
　ステアリングスイッチを触れると画面がすぐに切り替わる。
　トリップメーターやＯＤＤメーターは操作しにくい。
　高地では、ＵＶだけではじりじり感がひどく痛さも感じる。ＵＶだけでなくＩＲもカットするガラスに変更したい。

【エンジン性能】
　エンジン性能は良いに決まってる。ただし、ブォーというエンジン音は頂けない。

【走行性能】
　エコジャッジが邪魔をする。後ろに車がいないときは、とにかく右足に神経が集中し、亀のようなＥＶ走行が多くなる。　エスティマと違って長くＥＶ走行できるところもいい。停止するときも早めに踏んで止まるように気を使うようになった。
　ハイブリッドの走行はとにかく静か。周りの車のエンジン音が聞こえるようになる。遮音材を入れたらもっと静かになるかも。。
　モーターの太いトルクのおかげで一気に加速するが、エンジンが静かなのでスピードを感じない。但し高速域でのどこからでもいくらでも加速するあの感じは全くないかもしれない。

【乗り心地】
　　エスティマのような重圧感はないが、非常に安定している。
　　跳ねる感じはあまりない。
　　ペイントパターンなどのロードノイズはよく拾う。

【燃費】
　　走らせ方にもよると思うけど、燃費は、500km走って32km/L。タンク半分。
　　恐るべしトヨタ　アクア。　スーパーカブみたい。

【価格】
　　１００万円追加して３００万の車にすればもう少し潤沢に改善できるかも。
　　　*UV,IR,遮音性能を持つフロントガラスにするとか。

【総評】
　　十分気に入っています。１２月の４ＷＤを待つべきだったかなぁ。。。