| Kakaku |
『大満足です。』 トヨタ アクア 2011年モデル 考えない人2014さんのレビュー・評価
アクア 2011年モデル
690
アクアの新車
新車価格: 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 19〜212 万円 (5,493物件) アクア 2011年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > アクア 2011年モデル > S
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 21件
2014年4月27日 06:01 [711705-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
ついに本日(4月26日)にアクアが納車されました。今日は、以前から友人と遠出(京都〜名古屋)することを決めており、納車日に友人(2人)を連れて、京都〜名古屋に(一般道で)行きました。ここでは、友人の感想も含め、レビューを書こうと思います。(ちなみに、170?×2人、175?×1人。私の前の車(アレックス)にも乗ったことがあり、友人は、比較もできます。また、友人には、ここに書き込みをするとは話していませんので、”生”の感想を記入します。)(友人は、結論から言うと、車のことをけなす部分はありませんでした。これは、私に遠慮したのではありません。不満な点は、はっきり言ってくれますので。。。)
【結論】
結論から言うと、「大満足」の一言です。このサイトのほか、いろいろなところで、「アクアが、フィットに勝っているのは、燃費とリコールがないことだけ。」と言われており、実物を見ないまま購入した私としては、納車まで不安な毎日を過ごしておりました。
本日、ディーラーから車を紹介され、初めて車内を見たとき、「あれ?(意外と)高級(上級)にみえる。」、そして、「結構、広いぞ。」というのが第一印象でした。それでは、個々の評価項目に移ります。
(以下、分かりやすくするため、フィットと比較することがありますが、アンチ・フィットではありませんので、よろしくお願いします。)
【エクステリア】
”ぼってり”としたフィットに比べ、車高が低く、”スタイリッシュ”で、格好いいです。車高が低すぎて、やっぱり中が狭いのでは?と思われるかもしれませんが、この辺りは、次でお話しします。
(カラーについて)
カラーは”赤”にしました。アクアは、皆さんご存知の通り、ホワイト・シルバー・ブラックが多く、ただでさえ、アクアはたくさん走っているので、色だけでも個性を出そうと思いました。(ただ、オレンジやイエローにする勇気はありませんでした。)
【インテリア】
このサイトをはじめ、”安っぽい”と書かれていることが多いですが”全然普通”です。決して”安っぽい”と思うことはありませんでした(前列について)
「足元が狭い」や「頭が当たる」等を多少見たことがありましたが、そんなことはありません。特に意識しなくても当たったりすることはありません。前車はアレックスでしたが、それに比べると、”本当に””若干だけ”狭いと思いましたが、全く問題ありません。
(肘掛けについて)
「肘掛けが後ろ過ぎて、肘が置けない。」との書き込みをみたことがありますが、前にずらすことができ、(私の体型では・・というか、ほとんどの人に当てはまると思いますが)普通に肘掛けを利用することができました。楽ちんです。
(イスについて)
京都〜名古屋は、一般道で4時間30分ほどかかりますが、特に疲れませんでした。友人もそうです。後部座席の座面が広く、前の車よりいいと言っていました。
(室内灯について)
ここのサイトで、「室内灯は、前に1箇所しかなく、暗い。」との書き込みがあり、納車前にLEDに変更しました。大変明るく良かったと思います。最初からついている電球ではかなり暗いのではと思います。
(運転手の車高について)
”低い”と言われていましたが、普通です。全く問題ありません。
(アドバンストディスプレイについて)
買うときには「高いな〜」と思っていましたが、これがないと全く面白くないです。”この表示にこの情報も一緒に見れたらいいのに。。”と思うこともありましたが、つけていないとこの車の面白味が半減します。
速度計は、ご存知の通り、デジタルです。基本的には、ガソリン残量と(当然)速度が出るだけですが、シンプルでいいです。位置もセンターより運転手側によっており、見やすいです。
(後席について)
足が組めるほどではありませんが、十分広いです。天井も外見から受ける車高の低さよりも広く、175?の友人も十分でした。私は、事前に友人に対して、「後席は狭い、天井が低いからつらいかも。」と言っておいたのですが、友人から、「狭いと聞いていたが、そんなこと全然ない。座面が広く楽。」というのが、感想でした。
【エンジン性能】
発進んなどにこまったことはありません。ただ、ハイブリッドなので当然なのですが、エンジンとモーターの切り替わりが頻繁で、気になったというのが正直なところです。(当然、我慢ならないというものではありません。)
合流などの際の加速も十分大丈夫です。。
【走行性能】
他の方が書き込まれている通り、コーナーでもしっかり踏ん張ります。ただ、しっかり踏ん張るので、体のほうが追い付かず、外に振られる感覚があります。(前車ではそんなことなかった。)
【乗り心地】
あえて書くと、路面のデコボコに対して、もうすこしクッションがあってもよいかも。。。と思います。(あえて書くと。。。です。)
エンジン音などが静かな分だけ、ロードノイズが気になります。もう少し小さくならないかなぁ〜と思いましたが。(これは、タイヤをいいものに変えればよくなるでしょうか。。)
【その他】
(純正スピーカー)
「音が悪い。」と言われていました。確かに高級な音などはしませんでしたが、何万〜何十万をかけて付け替えるほどではないなぁと思いました。車内をカラオケボックス代わりにしている私には十分でした。(お金に余裕があれば、付け替える方がいいのでしょうが。)
(バックモニター)
初めてバックモニターをつけました。便利すぎです。ついていない車に乗るとバックが怖くなります。(すでにカーナビのない社用車に乗ると、とたんに地図が困ります。)
(荷室)
思ったより、広いです。普通の荷物なら結構乗るでしょう。
【燃費】
京都〜名古屋間は一般道で往復300キロです。27キロ/?くらいで、大満足です。
【総評】
買ってよかった。ぜひ、皆さんにもお勧めしたいです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年4月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 186万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった196人
「アクア 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年2月17日 20:11 | ||
| 2025年2月13日 16:55 | ||
| 2025年1月30日 02:59 | ||
| 2024年10月8日 07:13 | ||
| 2024年10月3日 02:01 | ||
| 2024年7月6日 11:57 | ||
| 2024年4月23日 17:36 | ||
| 2024年3月6日 20:01 | ||
| 2023年10月30日 09:59 | ||
| 2023年3月1日 19:45 |
アクアの中古車 (全2モデル/7,771物件)
この車種とよく比較される車種の中古車
-
26〜438万円
-
22〜689万円
-
16〜317万円
-
18〜305万円
-
17〜189万円
-
45〜314万円
-
95〜349万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス














