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『数値にならない部分の造り込みがうれしい』 トヨタ アクア 2011年モデル Happy iMacさんのレビュー・評価
アクア 2011年モデル
690
アクアの新車
新車価格: 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 22〜218 万円 (5,486物件) アクア 2011年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > アクア 2011年モデル > G ブラックソフトレザーセレクション
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2014年1月3日 11:30 [670303-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
自動車運転歴10年、コンパクトカーばかり乗っていました。4ヶ月利用。エコ運転を心がけている者のレビューとして見て頂ければ幸いです。
【エクステリア】
小さくコンパクトな車を探していたので、満足です。身長167cmの私でも、屋根の部分に手が届くので、掃除が楽です。何度見ても新しい車って感じがして好きです。
【インテリア】
最初はチープに感じましたが、納車初日で気にならなくなりました。ソフトレザーにしましたが、夏はそれほど熱くならず、冬も冷たい感じはありません。また、濡れてもしみ込んで乾くみたいで、合皮の進化に驚いています。
【エンジン性能】
ECOモード ON での運転ですが、特に問題は見つかりません。登山に使うので、山道や雪道を走行していますが、十分な動力性能だと感じています。
【走行性能】
急な坂道や高速の上り坂でも、楽に登ります。普通です。
【乗り心地】
トヨタの自動車はフワフワしていると認識していましたが、アクアはそんな感じが無く私の好みに合っています。
3時間以上運転しても、腰が痛くなる事は無いようです。ただ、今まで乗った他の自動車(他メーカー)でも同様なので、体質かもしれません。
【燃費】
初めてのハイブリッド車でしたが、驚きの燃費です。CMにある通り、加速は踏み込んで、あとはバッテリーで走るの方法が燃費がのびるコツの様です。バッテリーでの走行を平らな道を中心にして、後はエンジン走行でバッテリー充電とすると、燃費が伸びるようです。
近場(2〜6km)で24km/L 〜 30km/L
遠方(20km以上)で30km/L 以上
高速道路(軽い上り)で24km/L
平均で26km/L〜28km/L でした。季節により変動します。
ハイブリッド車全般と思いますが、渋滞にはまっても燃費がそれほど落ちません。これが精神的に一番良い部分でした。
【価格】
だいぶ安くなってきましたが、普通のエンジン車並になればと思います。
【総評】
トヨタ車は初めてでしたが、一般的に比較されやすい部分では無い部分の造り込みが丁寧で、トヨタ車のシェアが高いのが理解できました。何よりも燃費が良いのがうれしいです。あとは、バッテリー容量が増えると、上りばかり、下りばかりの山道でも無駄が少なくなると思うので、今後に期待したいと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年8月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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